【財新網】國內新能源航空器以純電動為主要動力路線,像新能源汽車那樣,純電和混合動力并駕齊驅的局面還沒有在新型航空器領域出現(xiàn)。
不過,保時捷管理咨詢(Porsche Consulting)在2月14日發(fā)布研究報告指出,與新能源汽車發(fā)展初期所面臨的挑戰(zhàn)類似,純電動垂直起降飛行器(Electric Vertical Take-off and Landing,eVTOL)在相當長一段時間內,都將面臨運營成本和續(xù)航里程的挑戰(zhàn)。
【財新網】國內新能源航空器以純電動為主要動力路線,像新能源汽車那樣,純電和混合動力并駕齊驅的局面還沒有在新型航空器領域出現(xiàn)。
不過,保時捷管理咨詢(Porsche Consulting)在2月14日發(fā)布研究報告指出,與新能源汽車發(fā)展初期所面臨的挑戰(zhàn)類似,純電動垂直起降飛行器(Electric Vertical Take-off and Landing,eVTOL)在相當長一段時間內,都將面臨運營成本和續(xù)航里程的挑戰(zhàn)。
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