【財(cái)新網(wǎng)】5月16日，一段小米集團(tuán)（01810.HK）CEO雷軍在公司內(nèi)部的發(fā)言視頻流傳于網(wǎng)絡(luò)?！拔覀兪艿娇耧L(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé)?！彼麑?duì)3月底發(fā)生的SU7交通事故回應(yīng)說。

　　3月29日，一輛小米SU7在安徽銅陵高速公路上發(fā)生嚴(yán)重交通事故，導(dǎo)致司乘共三人身亡，此后行業(yè)掀起對(duì)小米汽車以及智能輔助駕駛安全性的全面討論。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《述評(píng)｜追問小米汽車事故：智駕安全需要哪些支柱？》）

　　此次事故還引起國(guó)內(nèi)監(jiān)管部門警覺。4月16日，工信部召集各大車企參會(huì)，強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)企業(yè)必須充分開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施，不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《工信部：車企不得對(duì)組合駕駛輔助進(jìn)行夸大和虛假宣傳》）