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        百世快遞

        【數(shù)據(jù)精華】又一輪A股固態(tài)電池炒作熄火/鋼鐵市場的超預期寒冬很難捱

        ,上市將滿半年,公司于4月27日迎來解禁期。回顧來路,以“價格攪局者”形象橫空出世,后收購業(yè)務、接手順豐加盟制快遞網絡,再到加速在全球市場擴張,極兔曾一路飛奔。上市后的首份年報顯示,極兔

        發(fā)布時間:2024-04-15
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        者”形象橫空出世,后收購業(yè)務、接手順豐加盟制快遞網絡,再到加速在全球市場擴張,極兔曾一路飛奔。上市后的首份年報顯示,極兔2023年收入增長放緩,但中國市場首次年度盈利。還有哪些最新業(yè)績細節(jié)值得

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        發(fā)布時間:2023-07-04
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        遞收購中國區(qū)業(yè)務,日均單量超過4000萬單。在今年,極兔速遞再斥資11.83億元順利拿下豐網速運,吞并了順豐控股在下沉市場布局的上千家加盟站點。 然而,極兔速遞在國內市場發(fā)展勢頭迅猛的同時,也

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        發(fā)布時間:2022-05-25
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        的故事有利于提升公司估值。 趙小敏進一步介紹,極兔速遞本身從東南亞起家,在當?shù)匕l(fā)展有天花板。近兩年,極兔進軍中國市場,通過收購等方式整合國內的服務網絡。2022年以來瞄準中東、南美等國際市場

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        發(fā)布時間:2022-03-24
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        額升至行業(yè)第一,業(yè)績“逆勢”增長,行業(yè)龍頭格局已定?恐為時尚早。京東收購德邦,極兔收購牽手亞馬遜,行業(yè)格局正在發(fā)生新的變化。 2022年2月底,德邦物流發(fā)布因重大事項停牌的公告。在停牌數(shù)日后

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        發(fā)布時間:2021-11-05
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        ,極兔將以約68億元(折合11億美元)收購百世集團旗下的中國區(qū)業(yè)務。 此次交易不包括百世集團的供應鏈管理、貨運、優(yōu)貨(UCargo)和國際業(yè)務(Global)等其他業(yè)務。 時代周報記者了解到,本

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        發(fā)布時間:2021-11-01
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        16.5%、38.12%。 極兔68億元收購業(yè)務 10月29日,極兔速遞和百世(NYSE:BEST)簽訂收購協(xié)議,百世將國內快遞業(yè)務以68億元的作價轉讓給極兔。百世集團的最新市值約為7.4億美元,占

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        發(fā)布時間:2021-11-01
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        購三季度虧損41億元 收入創(chuàng)近10年新低 6月以來,銷售規(guī)模急劇下滑,毛利額大幅下降,致大幅度虧損。(財新) 極兔68億元收購業(yè)務 高溢價圖什么? 交易如果完成,極兔快遞將能承接阿里巴巴的物流

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        發(fā)布時間:2021-10-31
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        194.18億元,占比接近65%。在外界看來,出售快遞業(yè)務,意味著百世集團在斷臂求生。 消息并沒有引起圈內的驚訝,因為近幾年一直經營艱難,“賣身”的聲音三個月前就在坊間流傳,被猜測的買家包括順豐、極

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