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財(cái)新傳媒


		
		
        
			
        
				
				
        
					
        當(dāng)前位置：
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        北京奔馳
        
							
        
								
        
								
        
								
        
									
        
										
        插電式混合動(dòng)力車型成熱點(diǎn) 中國(guó)車企為何勝出？
        
										
        
											
        
													混合動(dòng)力市場(chǎng)高歌猛進(jìn)，外資車企卻普遍沒(méi)能分享到市場(chǎng)紅利。財(cái)新獲得的終端數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，插電式混合動(dòng)力汽車銷量前十企業(yè)中，只有北京奔馳一家合資車企位列第九名，其余全是中國(guó)本土品牌。 王瑞平告訴
											
        
										
        
									
        
								
        
							
        
						
        
						
        
							
        
								
								
        
									
        發(fā)布時(shí)間：2023-05-25 
        
									
        評(píng)論(6)
        
								
        
								
        
										就沒(méi)有造車資質(zhì)的愛(ài)馳汽車，在技術(shù)上也不算突出，而工廠、產(chǎn)線等早已抵押，目前并無(wú)核心資產(chǎn)傍身。 愛(ài)馳汽車創(chuàng)始人為付強(qiáng)和谷峰，付強(qiáng)此前曾在一汽大眾、上汽大眾、北京奔馳、沃爾沃擔(dān)任高管；谷峰曾在上汽集團(tuán)
								
        
								
        
									
        熱評(píng)：
        
									
        
										
        
										
        
											
        travis0918（甘肅）140天16小時(shí)52分21秒前
        
											
        風(fēng)投不就是這樣么
        
										
        
									
        
									
        
										
        
										
        
											
        小叫獸（陜西）142天18小時(shí)8分7秒前
        
											
        一片狼藉
        
										
        
									
        
									
        
										
        
										
        
											
        石城居士-浙江（浙江）142天20小時(shí)8分19秒前
        
											
        一個(gè)在紅海搶食的初創(chuàng)車企，既無(wú)任何核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)，又不具備先發(fā)占位之利，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)看不到一分錢利潤(rùn)的情況下，員工的平均月工資為2.7萬(wàn)，這不是亮晃晃的分食風(fēng)投人的投資錢么……
        
										
        
									
        
								
        
							
        
							
        
								
								
        
									
        發(fā)布時(shí)間：2023-03-31 
        
									
        評(píng)論(2)
        
								
        
								
        
										集團(tuán)前身是北京汽車制造廠，成立于1958年。當(dāng)前北汽集團(tuán)旗下包括自主乘用車北京汽車、極狐汽車，自主商用車北汽福田，合資乘用車品牌北京現(xiàn)代、北京奔馳等板塊。 北汽集團(tuán)披露的數(shù)據(jù)顯示，2019年公司營(yíng)收首
								
        
								
        
									
        熱評(píng)：
        
									
        
										
        
										
        
											
        caixinzhoukan001（北京）195天21小時(shí)1分25秒前
        
											
        據(jù)說(shuō)很能喝……后期采訪感覺(jué)這貨喘氣說(shuō)話都不利索……
        
										
        
									
        
									
        
										
        
										
        
											
        財(cái)新網(wǎng)友a(bǔ)4QSlw（廣西）196天9小時(shí)19分40秒前
        
											
        逃過(guò)初一，逃不過(guò)十五。
        
										
        
									
        
								
        
							
        
							
        
								
								
        
									
        發(fā)布時(shí)間：2022-11-17 
        
									
        評(píng)論(2)
        
								
        
								
        
										生能源能滿足70%以上的生產(chǎn)用能需求。外購(gòu)綠色電力方面，在中國(guó)市場(chǎng)，2021年9月，北京奔馳成為北京市首批購(gòu)買綠電的企業(yè)。 “可持續(xù)發(fā)展方式上，我們也將從產(chǎn)業(yè)鏈上采取措施。比如智能出行，材料循環(huán)使用
								
        
								
        
									
        熱評(píng)：
        
									
        
										
        
										
        
											
        都是可憐的人間（廣東）331天4小時(shí)34分22秒前
        
											
        世界第一臺(tái)L5自動(dòng)駕駛車輛來(lái)自奔馳
        
										
        
									
        
									
        
										
        
										
        
											
        后海不（中國(guó)）332天8小時(shí)18分32秒前
        
											
        綠色能源技術(shù)勢(shì)不可擋！
        
										
        
									
        
								
        
							
        
							
        
								
								
        
									
        發(fā)布時(shí)間：2022-07-13 
        
									
        評(píng)論(0)
        
								
        
								
        
										收窄，包括東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽豐田和北京奔馳在內(nèi)的多家合資車企2021年的凈利潤(rùn)率有所提高或保持相對(duì)穩(wěn)健。相比之下，上汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)的合資公司自2020年底以來(lái)受到“缺芯”的嚴(yán)重影響，2021年
								
        
								
        
									
        熱評(píng)：
        
								
        
							
        
							
        
								
								
        
									
        發(fā)布時(shí)間：2022-06-24 
        
									
        評(píng)論(0)
        
								
        
								
        
										網(wǎng)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈。 今年傳統(tǒng)車企也在爆發(fā)式推純電車新品。北京奔馳計(jì)劃在下半年投放基于純電平臺(tái)的EQE；上汽通用將推出國(guó)產(chǎn)奧特能平臺(tái)的純電車凱迪拉克Lyriq；豐田即將投放基于純電平臺(tái)的全電動(dòng)
								
        
								
        
									
        熱評(píng)：
        
								
        
							
        
							
        
								
								
        
									
        發(fā)布時(shí)間：2022-06-02 
        
									
        評(píng)論(0)
        
								
        
								
        
										力度 （一）著力擴(kuò)大重點(diǎn)領(lǐng)域投資 27.擴(kuò)大生產(chǎn)性投資，加快推進(jìn)重點(diǎn)功能區(qū)和城市副中心項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，推動(dòng)建成北京奔馳汽車制造升級(jí)改造、京東方生命科技創(chuàng)新中心等一批集成電路、新能源汽車、醫(yī)藥健康領(lǐng)域重大
								
        
								
        
									
        熱評(píng)：
        
								
        
							
        
							
        
								
								
        
									
        發(fā)布時(shí)間：2022-05-17 
        
									
        評(píng)論(0)
        
								
        
								
        
										實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1759.17億元，同比減少0.67%，是唯一負(fù)增長(zhǎng)的車企。北汽旗下北京奔馳品牌汽車銷量近5年來(lái)首次下滑，當(dāng)期實(shí)現(xiàn)整車銷量56.1萬(wàn)輛，同比下滑8.15%。此外，北京現(xiàn)代當(dāng)期實(shí)現(xiàn)整車銷量
								
        
								
        
									
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        發(fā)布時(shí)間：2021-02-22 
        
									
        評(píng)論(0)
        
								
        
								
        
										，2001年北京吉普在美國(guó)奧本山簽訂了延長(zhǎng)30年的合資合同，2004年北汽控股和戴姆勒·克萊斯勒對(duì)北京吉普進(jìn)行重組，成立了北京奔馳，這標(biāo)志著奔馳正式在中國(guó)本土化。 ? 其次，不惜代價(jià)的中國(guó)化改革與創(chuàng)新。正
								
        
								
        
									
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