發(fā)布時間：2023-04-29

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，目前是一個‘風(fēng)口’，但要解決車規(guī)級轉(zhuǎn)型和成本控制的問題?！?想要成為新一代的Tier 1，成本控制是核心競爭力。行業(yè)“內(nèi)卷”下，車企更偏好性價比高的智能駕駛解決方案。地平線總裁陳黎明直言，地平線需要利

發(fā)布時間：2023-04-20

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訪時表示，在降價潮之下，車企變得更加理性務(wù)實，比如追求一顆芯片解決行車和泊車的最基礎(chǔ)需求，而不是采用兩套方案。 地平線總裁陳黎明亦表示，面對降價壓力，汽車行業(yè)正追求性價比，即花這個錢值不值得，能不能得

發(fā)布時間：2022-03-15

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，向IBM亞太區(qū)總經(jīng)理Paul Burton匯報。在此之前，IBM大中華區(qū)總經(jīng)理都是向大中華區(qū)董事長陳黎明匯報。有接近IBM的人士告訴財新，出生于1960年的陳黎明預(yù)計將于近期退休，未來陳旭東有望接手

發(fā)布時間：2022-03-14

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理都是向大中華區(qū)董事長陳黎明匯報。有接近IBM的人士告訴財新，出生于1960年的陳黎明預(yù)計將于近期退休，未來陳旭東有望接手IBM整個大中華區(qū)業(yè)務(wù)。 在陳旭東之前，IBM有過多位從外國調(diào)任的大中華區(qū)總經(jīng)

發(fā)布時間：2021-09-02

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輛至25萬輛。今年8月，蔚來汽車交付新車5880輛，不及老對手理想汽車和小鵬汽車。受馬來西亞及南京疫情影響，個別零部件供應(yīng)受限影響了蔚來8月交付量。 博世前高管陳黎明履職地平線總裁 9月1日，國內(nèi)芯片

發(fā)布時間：2020-10-09

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在IBM如日中天的情況下改變航程。”IBM大中華區(qū)董事長陳黎明于2019年2月對財新記者表示。 但IBM的轉(zhuǎn)型并不容易，羅睿蘭上任之后IBM股價從高點滑落，陷入長期震蕩之中，任內(nèi)股價下跌了近四分之一

發(fā)布時間：2020-07-09

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馬斯克認為，L5級無人駕駛不存在底層根本的挑戰(zhàn)，但是有很多細節(jié)的問題要持續(xù)解決；利用特斯拉現(xiàn)在的硬件，只需要改進軟件，就可以實現(xiàn)無人駕駛 IBM陳黎明：人工智能技術(shù)也需要經(jīng)歷學(xué)習(xí)曲線 大多數(shù)技術(shù)都不是

發(fā)布時間：2020-07-09

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期的學(xué)習(xí)成本，加速在各個行業(yè)的部署。 “也許20年之后，許多公司在某種意義上來說都是AI公司，就如同今天的銀行，很多銀行都被稱之為金融科技公司一樣。”他說。 陳黎明還認為，雖然一項技術(shù)從誕生到逐步為大