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      1. 財(cái)新傳媒
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        大眾

        【財(cái)新時(shí)間·十年】向過(guò)去追問(wèn)

        承壓,宗慶后亦開(kāi)始擁抱互聯(lián)網(wǎng),試水線上電商;2021年,知識(shí)付費(fèi)與線上課程風(fēng)潮持續(xù)。在許子?xùn)|看來(lái),向分享知識(shí),并非一種降維,需要避免的是輸出內(nèi)容的“淺薄化”。 時(shí)光如梭,而歷史的印記仍存?!敦?cái)新時(shí)

        發(fā)布時(shí)間:2023-10-14
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        校長(zhǎng)的辯論。不少頁(yè)面近半為引文占據(jù),影響了敘事節(jié)奏,干擾了整體風(fēng)格。此外,對(duì)文獻(xiàn)的理解因人而異,作為一本面向的圖書(shū),作者理應(yīng)給出更多自己的詮釋。這個(gè)“形式”問(wèn)題之所以重要,很大程度上是考慮到許的文

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        發(fā)布時(shí)間:2023-10-14
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        Power投資約1.3億美元,并推動(dòng)后者當(dāng)年登陸納斯達(dá)克。 汽車則在2018年向美國(guó)固態(tài)電池公司Quantum Scape投資1億美元,成其最大的汽車股東;2020年再追加2億美元投資,推動(dòng)Quantum

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        發(fā)布時(shí)間:2023-10-14
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        態(tài)電池上的合作。2021年,寶馬、福特等公司對(duì)Solid Power投資約1.3億美元,并推動(dòng)后者當(dāng)年登陸納斯達(dá)克。 汽車則在2018年向美國(guó)固態(tài)電池公司Quantum Scape投資1億美元,成

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        發(fā)布時(shí)間:2023-10-13
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        商標(biāo)權(quán),不去注冊(cè)也可以?!叭绻?dú)立品牌創(chuàng)始人生活在歐美國(guó)家,沒(méi)有商標(biāo)提前注冊(cè)布局的意識(shí),確實(shí)不會(huì)去防患于未然?!?國(guó)外小眾品牌在國(guó)內(nèi)被“狙擊”的時(shí)機(jī),往往是品牌已獲得部分中國(guó)消費(fèi)者青睞,但還不為

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        ThisIDWasUsed(北京)14小時(shí)9分13秒前
        有啊,但商標(biāo)是有地域性的,就跟法律是地域性的一樣。
        財(cái)新網(wǎng)友fkodvN8RA(上海)1天20小時(shí)14分59秒前
        如何營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境,知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)可見(jiàn)一斑
        高曉宇1818(北京)1天20小時(shí)38分57秒前
        搶注商標(biāo)算合法商業(yè)行為,但搶注完還抄襲原主的設(shè)計(jì)這個(gè)明顯就是違法了啊。
        發(fā)布時(shí)間:2023-10-13
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        “雜技藝術(shù)的盛會(huì),人民的節(jié)日”為辦節(jié)理念,下設(shè)國(guó)際賽場(chǎng)、雜技故鄉(xiāng)、運(yùn)河之旅三大主題活動(dòng)。中國(guó)吳橋國(guó)際雜技藝術(shù)節(jié)創(chuàng)立于1987年。 北京上線新社保系統(tǒng) 北京市將上線新的社會(huì)保險(xiǎn)信息管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包含

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        發(fā)布時(shí)間:2023-10-13
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        道稱,法國(guó)可能游說(shuō)促成了歐盟對(duì)中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車開(kāi)展反補(bǔ)貼調(diào)查,法國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)只占有很小的市場(chǎng)份額。 德國(guó)車企對(duì)反補(bǔ)貼調(diào)查普遍感到憂慮。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月4日,汽車集團(tuán)CEO奧博穆(Oliver

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        發(fā)布時(shí)間:2023-10-13
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        外電競(jìng)游戲引進(jìn),中國(guó)游戲公司積極投資賽事和直播平臺(tái),俱樂(lè)部興起,電競(jìng)借助日益豐富的比賽和互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容平臺(tái)逐漸化。 Esports entered China in the late 1990s

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        發(fā)布時(shí)間:2023-10-12
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        Vertical Take-off and Landing)行業(yè)在全球范圍內(nèi)吸引了波音、空客和巴西航空工業(yè)等航空頭部企業(yè),同時(shí)也吸引了、吉利和小鵬等汽車行業(yè)巨頭入局。 eVTOL是電動(dòng)化且不需要跑

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        丹尼姚_SJ(江蘇)2天15小時(shí)29分18秒前
        不開(kāi)放空域。有啥市場(chǎng)
        虛假中草藥(浙江)3天1小時(shí)28分31秒前
        看看現(xiàn)有的民航空域就知道前景了
        財(cái)新網(wǎng)友TPmzMe(美國(guó))3天10小時(shí)37分54秒前
        電動(dòng)飛機(jī)
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