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主的結(jié)構(gòu)，逐步向基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)、資源產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)傾斜，特別是增加了一批超大型企業(yè)，金融業(yè)迎來(lái)了四大國(guó)有銀行上市，還有中國(guó)人壽（2628.HK）、中國(guó)平安（2318.HK）等保險(xiǎn)公司，車企有東風(fēng)
熱評(píng)：
月，東風(fēng)集團(tuán)多家公司在地方政府支持下大幅降價(jià)，引發(fā)行業(yè)價(jià)格大戰(zhàn)，幾十個(gè)品牌卷入其中。當(dāng)時(shí)，東風(fēng)本田多款車型優(yōu)惠力度空前。一名接近東風(fēng)集團(tuán)
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文成棟（吉林）58天12小時(shí)3分31秒前
新勢(shì)力很多車，沒有考慮到電池使用壽命，只片面強(qiáng)調(diào)快充和大體積，幾年之后體驗(yàn)非常糟糕。這些東西能火還不是靠政策從電力到車牌全方位支持？
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財(cái)新網(wǎng)友q2gMV1X70（江蘇）58天14小時(shí)55分33秒前
電動(dòng)孤島
熱評(píng)：
通道。 2023年3月，東風(fēng)集團(tuán)多家公司在地方政府支持下大幅降價(jià)，引發(fā)行業(yè)價(jià)格大戰(zhàn)，幾十個(gè)品牌卷入其中。當(dāng)時(shí)，東風(fēng)本田多款車型優(yōu)惠力度空前。一名接近東風(fēng)集
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outofwell（北京）49天3小時(shí)50分6秒前
不同意文中所說(shuō)中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈。等到什么時(shí)候德美日德車在中國(guó)的價(jià)格不是別的地區(qū)的兩倍的時(shí)候再說(shuō)這句話。
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E5195（北京）49天14小時(shí)15分8秒前
我還是更喜歡燃油車的駕駛感覺 燃油車也可以做智能化 但對(duì)于環(huán)保來(lái)說(shuō)新能源更好 但問(wèn)題是廢舊電池如何處理
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猩嘩社（江蘇）53天2小時(shí)21分21秒前
國(guó)內(nèi)很多人都是第一回買車，交點(diǎn)學(xué)費(fèi)很正常。懂車帝都是善于比較各類參數(shù)的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)排量，渦輪增壓，檔位數(shù)，變速箱類型，可是深層次的質(zhì)量差異一時(shí)半會(huì)兒也分辨不出來(lái)，加上水軍很多，所以很容易被帶歪，其實(shí)根本不是那么回事兒。廠商不愿意開放零部件供應(yīng)鏈更多還是因?yàn)槠焚|(zhì)不達(dá)標(biāo)罷了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出問(wèn)題那才是真的好。
熱評(píng)：
（01876.HK）升2%，安踏體育（02020.HK）升1.6%。小鵬汽車（09868.HK）半日大漲5.4%，理想汽車（02015.HK）上揚(yáng)4.8%，蔚來(lái)（09866.HK）升3.1%，東風(fēng)集團(tuán)
熱評(píng)：
（BeyonCa）主體。 工商信息顯示，賓理汽車由一家注冊(cè)在香港的公司控制，這家香港公司的股東包括東風(fēng)集團(tuán)和雷諾等，二者分別持股44.98%和14.99%。2022年10月，賓理汽車發(fā)布過(guò)一款概念車，但并
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2023年300萬(wàn)輛年度銷量目標(biāo)高企的影響，仍未實(shí)現(xiàn)過(guò)半的銷量目標(biāo)完成率。銷量增幅方面，增幅最大的是理想汽車，同比增長(zhǎng)130%，上半年銷量沖高至13.91萬(wàn)輛。而上汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、賽力斯等6家車企銷
熱評(píng)：
一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、江汽集團(tuán)、合創(chuàng)、億咖通、百度、博世等。 成立至今，黑芝麻智能已獲得北極光創(chuàng)投、上汽集團(tuán)、招商局創(chuàng)投、騰訊、博原資本、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、蔚來(lái)資本、吉利汽車、中銀投資、聯(lián)想創(chuàng)投等VC及
熱評(píng)：
100%股權(quán)來(lái)布局汽車域控制器。智新控制背靠東風(fēng)集團(tuán)，能夠提供VCU、MCU、BMS、PDCU和VDC等多款控制系統(tǒng)解決方案，已獲東風(fēng)、吉利、上汽等多家車企定點(diǎn)，去年三季度智新控制已實(shí)現(xiàn)并表，新能源汽
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