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廠日耗實現(xiàn)192萬噸，較上周降3.91%。 但供應端受疫情影響較大，使得供需處于偏緊狀態(tài)。 汾渭能源旗下中國煤炭資源網(wǎng)動力煤分析師彭小芳10月21日在煤炭資源網(wǎng)直播會議中公開表示，目前國內動力煤市場處
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銷協(xié)會主管的中國煤炭市場網(wǎng)公布新一期CCTD環(huán)渤海現(xiàn)貨參考價（下稱CCTD指數(shù)），當日5500大卡價格指數(shù)報945元/噸，較前一期下降1元，降幅0.11%。同日，咨詢機構汾渭能源編制的港口
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一期下降1元，降幅0.11%。同日，咨詢機構汾渭能源編制的港口CCI5500指數(shù)報930元/噸，較此前一期下降1.8%。 上述兩指數(shù)在現(xiàn)貨價格基礎上編制，主要反應動力煤實時供需走勢，同時也是交易主體的
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，2017年—2020年，納入監(jiān)管的5500大卡動力煤（下水煤）長協(xié)均價每噸556.2元；現(xiàn)貨方面，同一時期，能源咨詢機構汾渭能源發(fā)布的CCI5500大卡指數(shù)均值則在每噸616.41元。 對于長協(xié)基準
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動力煤（下水煤）長協(xié)均價每噸556.2元；現(xiàn)貨方面，同一時期，能源咨詢機構汾渭能源發(fā)布的CCI5500大卡指數(shù)均值則在每噸616.41元。 對于長協(xié)基準價上調，煤炭行業(yè)人士認為，鑒于電價上浮空間打開
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確的保供增量相比不算大，因此對整體態(tài)勢影響有限。 本輪強降雨對煤炭運輸?shù)挠绊懘笥诿禾可a(chǎn)，汾渭能源旗下煤炭資源網(wǎng)10月9日刊文稱，山西呂梁南部、晉中、臨汾、運城、長治、晉城地區(qū)煤礦外運受限，目前部分煤
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構“煤炭江湖”統(tǒng)計，7月13日，秦皇島港煤炭鐵路調入量僅21.5萬噸，環(huán)比接近“腰斬”。 目前港口煤價在900元/噸以上高位徘徊。7月15日，汾渭能源、中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的國內5500大卡日度價格
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考價的發(fā)布主體，隸屬中國煤炭運銷協(xié)會。 動力煤現(xiàn)貨定價參考中國煤炭運銷協(xié)會、中國電力企業(yè)聯(lián)合會兩家官方行業(yè)協(xié)會和汾渭數(shù)字信息技術有限公司（下稱汾渭能源）、和略電子商務（上海）有限公司等市場機構發(fā)布的價
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