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      1. 財(cái)新傳媒
        當(dāng)前位置: 財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 上汽乘用車

        上汽乘用車

        上半年合資公司凈利潤(rùn)大降 上汽集團(tuán)寄望海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模盈利

        56.7億元。8月30日晚間,上汽集團(tuán)(600104.SH)發(fā)布2023年上半年財(cái)報(bào),披露上述數(shù)據(jù)。 上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)龍頭,擁有上汽大眾和上汽通用兩大乘用車合資企業(yè),旗下是集團(tuán)自主品牌主

        發(fā)布時(shí)間:2023-05-13
        評(píng)論(0)

        ,前四個(gè)月新能源汽車出口量為33.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)接近170%。其中,特斯拉中國(guó)、、比亞迪(002594.SZ)位列前三名,分別出口12.8萬(wàn)輛、7.7萬(wàn)輛和5.4萬(wàn)輛。(更多新能源汽車出口數(shù)

        熱評(píng):

        發(fā)布時(shí)間:2023-05-13
        評(píng)論(2)

        萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)接近170%。其中,特斯拉中國(guó)、、比亞迪(002594.SZ)位列新能源汽車出口前三名,分別出口12.8萬(wàn)輛、7.7萬(wàn)輛和5.4萬(wàn)輛。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)稱,新

        熱評(píng):

        mamahuhu123(江蘇)157天15小時(shí)39分36秒前
        空間是一個(gè)問(wèn)題,更重要的是高端產(chǎn)品需求空間能不能填補(bǔ)發(fā)達(dá)國(guó)家
        蘇326(上海)157天15小時(shí)54分11秒前
        新興國(guó)家是我們產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。現(xiàn)在的出口也只是暫時(shí)的轉(zhuǎn)口。真正的消費(fèi)地還是發(fā)達(dá)國(guó)家
        發(fā)布時(shí)間:2023-05-12
        評(píng)論(13)

        住這個(gè)風(fēng)口。”楊山銓說(shuō)。 新能源汽車出口熱度最高。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,前四個(gè)月新能源汽車出口量為33.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)接近170%。其中,特斯拉中國(guó)、、比亞迪(002594.SZ)位列

        熱評(píng):

        旅京青年(北京)153天16小時(shí)27分54秒前
        海防港是越南的,不是泰國(guó)
        沐灶金(浙江)153天17小時(shí)41分5秒前
        成為一帶一路國(guó)家的燈塔
        財(cái)新網(wǎng)友neWRyh(內(nèi)蒙古)154天3小時(shí)36分36秒前
        大時(shí)代來(lái)了
        發(fā)布時(shí)間:2023-04-29
        評(píng)論(5)

        對(duì)上汽集團(tuán)凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)為14.6億元。 上汽集團(tuán)自主品牌業(yè)務(wù)主要載體是分公司,該公司2022年銷量同比增長(zhǎng)4.8%至83.9萬(wàn)輛。上汽集團(tuán)自主品牌向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不夠堅(jiān)決,新能源車型與燃油車產(chǎn)品同

        熱評(píng):

        財(cái)新網(wǎng)友PyObRx(上海)7秒前
        上海的許多國(guó)企
        滾雪球1(山西)169天11小時(shí)38分17秒前
        上海的許多企業(yè)都這樣了
        財(cái)新網(wǎng)友CoTYgB(廣東)170天13小時(shí)19分47秒前
        地方政府政策扶持過(guò)后,缺乏后勁,這不僅僅是上汽,大部分國(guó)產(chǎn)車都這樣
        發(fā)布時(shí)間:2023-04-13
        評(píng)論(0)

        整體增速。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)數(shù)據(jù)顯示,一季度新能源汽車出口量為24.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)110%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國(guó)、、比亞迪(002594.SZ)位列一季度新能源汽車出

        熱評(píng):

        發(fā)布時(shí)間:2023-04-10
        評(píng)論(3)

        車出口78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)90%。其中,新能源汽車出口22.3萬(wàn)輛。特斯拉中國(guó)、、比亞迪位列新能源汽車出口前三名,分別出口9.2萬(wàn)輛、5.6萬(wàn)輛和 3.9萬(wàn)輛?!?

        熱評(píng):

        財(cái)新網(wǎng)友lxyCL6(遼寧)189天12小時(shí)37分47秒前
        需求透支后,正常的反應(yīng),估計(jì)全年大概率也得下降
        kenning(北京)189天14小時(shí)24分44秒前
        配圖選的不錯(cuò)
        笑笑XgO(浙江)190天4小時(shí)8分2秒前
        需求下降正常,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)開(kāi)始了,韓國(guó)從財(cái)閥三星就可以看出
        發(fā)布時(shí)間:2023-03-28
        評(píng)論(3)

        訪時(shí)稱,希望更多用戶通過(guò)F7知道,不光是新勢(shì)力,傳統(tǒng)主機(jī)廠也進(jìn)入了這個(gè)市場(chǎng)。 飛凡汽車成立于2021年10月29日,前身是公司的“R”品牌,注冊(cè)資本70億元,其中上汽集團(tuán)出資66.5億元,占

        熱評(píng):

        冷靜的獅子(遼寧)203天6小時(shí)39分32秒前
        外觀內(nèi)飾都很好看、性價(jià)比應(yīng)該超過(guò)特斯拉,不知道為什么還有那么多人選特斯拉?
        財(cái)新網(wǎng)友6rO5Cc(上海)203天6小時(shí)47分40秒前
        低配價(jià)高于特斯拉的電車都沒(méi)法活
        王峻9178(中國(guó))203天6小時(shí)49分55秒前
        飛凡這個(gè)價(jià)格,很難了,路過(guò)幾次他家店,幾乎沒(méi)有人看。
        發(fā)布時(shí)間:2023-03-09
        評(píng)論(3)

        口數(shù)量為68.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.2%。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月新能源車占出口總量的31%,其中特斯拉中國(guó)、、比亞迪汽車分別出口40479輛、16827輛、15002輛。 自主品牌車企海外市

        熱評(píng):

        財(cái)新網(wǎng)友Lzm1Yi(江蘇)222天9小時(shí)59分46秒前
        飽和了,正常的。
        財(cái)新網(wǎng)友vFommW(上海)222天15小時(shí)10分47秒前
        汽車產(chǎn)業(yè)需要扶持了?
        李J(湖北)222天17小時(shí)9分5秒前
        人口老齡化,青壯年人口數(shù)量減少。大城市有消費(fèi)能力但是交通擁堵,停車位太少,用車成本太高,小城市消費(fèi)能力又不足。汽車市場(chǎng)萎縮是不可逆的,中國(guó)市場(chǎng)退市的品牌只會(huì)越來(lái)越多。

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