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的合資車企比比皆是，東風(fēng)日產(chǎn)下跌28%，東風(fēng)本田跌幅達(dá)到32.8%，神龍汽車、上汽通用、廣汽本田和廣汽豐田分別下跌21.6%、11%、18.9%和9.5%。 陰云似乎只籠罩在合資車企頭上。中國汽車乘用
熱評：
（00489.HK）在武漢市地方財政補(bǔ)貼的支持下，祭出史無前例的降價優(yōu)惠活動。神龍汽車旗下雪鐵龍C6車型降價幅度達(dá)到9萬元，成為現(xiàn)象級事件，引爆全國大范圍汽車價格戰(zhàn)。神龍汽
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AlexCP8（上海）103天9小時41分0秒前
房間里的大象，傳統(tǒng)車企利益鏈捆綁太深
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山頂頑石（重慶）104天10小時38分43秒前
看下來感覺全憑運(yùn)氣，雖然硬說區(qū)位優(yōu)勢也能說出個一二三。
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光影蝸牛007（河南）105天6小時54分55秒前
走，讓我們一哄而上！
熱評：
”滑落。 2023年3月，東風(fēng)汽車集團(tuán)（00489.HK）在武漢市地方財政補(bǔ)貼的支持下，祭出史無前例的降價優(yōu)惠活動。神龍汽車旗下雪鐵龍C6車型降價幅度達(dá)到9萬元，成為現(xiàn)象級事件，引爆全國大范圍汽車價格戰(zhàn)
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%。東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、神龍汽車、東風(fēng)乘用車同期銷量幾乎全部“腰斬”。神龍汽車是東風(fēng)集團(tuán)股份與Stellantis組建的...
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2022年銷量分別同比下滑14%和13%。2023年前兩個月，東風(fēng)集團(tuán)股份乘用車合計銷售21.7萬輛，同比下跌51.3%。東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、神龍汽車、東風(fēng)乘用車同期銷量幾乎全部“腰斬”。神龍汽...
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%和13%。神龍汽車和新能源汽車品牌嵐圖汽車的銷量雖然同比增長24%和185.8%，但二者市場規(guī)模較小，2022年累計銷量僅有12.5萬輛和1.9萬輛。 2023年1月銷量公告顯示，東風(fēng)集團(tuán)股份總體銷量
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首先要想‘聽誰的’，出了問題就互相指責(zé)，而不是考慮如何解決”。 神龍汽車是國內(nèi)早期合資企業(yè)之一，正在掙扎求生。2022年3月1日，Stellantis集團(tuán)發(fā)布2030年戰(zhàn)略規(guī)劃，提出中國業(yè)務(wù)嘗試“輕資
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解決”。 神龍汽車是國內(nèi)早期合資企業(yè)之一，正在掙扎求生。2022年3月1日，Stellantis集團(tuán)發(fā)布2030年戰(zhàn)略規(guī)劃，提出中國業(yè)務(wù)嘗試“輕資產(chǎn)模式”。神龍汽
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