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初，吳向東受平安所邀離開華潤置地，率俞建等舊部轉(zhuǎn)戰(zhàn)華夏幸福，此后，華夏幸福在深圳設(shè)立南方總部，由吳出任華夏幸?？偛谩⒙?lián)席董事長，負(fù)責(zé)粵港澳大灣區(qū)和商辦物業(yè)等新業(yè)務(wù)的拓展，與王文學(xué)南北“劃江而治”。所謂
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產(chǎn)公司華夏幸福（600340.SH）董事長王文學(xué)個人投資入主合眾新能源。2018年7月，華夏幸福與中國平安（601318.SH）簽下條件苛刻的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，經(jīng)營困境初現(xiàn)端倪。合眾新能源于2018年11
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用車資質(zhì)的企業(yè)之一。 2017年底，地產(chǎn)公司華夏幸福（600340.SH）董事長王文學(xué)個人投資入主合眾新能源。2018年7月，華夏幸福與中國平安（601318.SH）簽下條件苛刻的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，經(jīng)營困
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大地主”，由前河北首富王文學(xué)于1998年下海創(chuàng)建。王文學(xué)善人脈經(jīng)營，早年從廊坊起家，后將華夏幸福定位于產(chǎn)業(yè)新城運營商，以產(chǎn)業(yè)園圈地、住宅反哺的模式殺出重圍；2011年借殼上市，2016年躋身房企銷售額
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2192億元金融負(fù)債的重組計劃草案。與此同時，華夏幸福的債務(wù)危機愈演愈烈，截至11月30日公司的違約債務(wù)本息已達(dá)1013億元，公司實際控制人王文學(xué)的間接持股比例在被強制處置后已下降至23.6%，低于中
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控股及其一致行動人持股比例從25.82%減至24.92%。鑒于公司董事會成員構(gòu)成，以及平安人壽方面無意愿成為公司控股股東或?qū)嵖厝?，此次?quán)益變動不會導(dǎo)致華夏控股作為公司控股股東、王文學(xué)作為實控人發(fā)生變化
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哪吒這家公司的業(yè)績。 哪吒汽車的跨界故事，比造車新勢力3強其實還要多。2017年底，華夏幸福的老板王文學(xué)替代方運舟，成為浙江合眾新能源汽車的法人代表，并擔(dān)任董事長，方運舟任董事兼總經(jīng)理。 也就是說一度
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年7月，華夏幸福為解決上一輪流動性危機，引入平安作為第二大股東，隨后吳向東加入華夏幸福任聯(lián)席董事長、CEO，負(fù)責(zé)商辦新業(yè)務(wù)，與華夏幸福王文學(xué)南北分治；2018年12月，華夏幸福深圳公司以10億元資本注
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