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        英特爾空降COO 加碼代工業(yè)務(wù)

        時(shí)代的芯片霸主英特爾在錯(cuò)過動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后,又錯(cuò)失了AI芯片的先機(jī),截至7月底,英特爾市值僅為英偉達(dá)的約二十分之一。2021年2月,基辛格出任英特爾CEO后,提出“IDM 2.0”策略,將晶圓代工視為

        發(fā)布時(shí)間:2024-07-27
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        7月12日下午,上海汽車創(chuàng)新港蔚來(lái)充電站內(nèi),蔚來(lái)汽車(09866.HK/NYSE:NIO)的能源業(yè)務(wù)專家向財(cái)新演示了純電動(dòng)汽車作為“動(dòng)充電寶”,向充電樁反向輸送電力,即放電的全過程:一輛蔚來(lái)ET5

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        發(fā)布時(shí)間:2024-07-27
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        2022年5月,國(guó)務(wù)院國(guó)資委就召開中央企業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)建設(shè)工作推進(jìn)會(huì),強(qiáng)調(diào)要著力推動(dòng)中央企業(yè)提升基礎(chǔ)固鏈、技術(shù)補(bǔ)鏈、融合強(qiáng)鏈、優(yōu)化塑鏈能力,包括中國(guó)動(dòng)、中國(guó)石化、中國(guó)寶武等一批央企成為“鏈長(zhǎng)”,在

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        7月12日下午,上海汽車創(chuàng)新港蔚來(lái)充電站內(nèi),蔚來(lái)汽車(09866.HK/NYSE:NIO)的能源業(yè)務(wù)專家向財(cái)新演示了純電動(dòng)汽車作為“動(dòng)充電寶”,向充電樁反向輸送電力,即放電的全過程:一輛蔚來(lái)ET5

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        ? 電網(wǎng)求平衡 文|財(cái)新周刊 余聰 趙煊 7月12日下午,上海汽車創(chuàng)新港蔚來(lái)充電站內(nèi),蔚來(lái)汽車(09866.HK/NYSE:NIO)的能源業(yè)務(wù)專家向財(cái)新演示了純電動(dòng)汽車作為“動(dòng)充電寶”,向充電樁反

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        發(fā)布時(shí)間:2024-07-27
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        許多人認(rèn)為的復(fù)雜得多。在俄烏沖突中,軍事技術(shù)和民用技術(shù)的融合愈發(fā)明顯。原本設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸包裹的低成本無(wú)人機(jī)被改造成轟炸機(jī),私人動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在主要戰(zhàn)斗中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。此外,正如新冠疫情期間所經(jīng)歷的,美國(guó)及其

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        要素資源,帶動(dòng)上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。而早在2022年5月,國(guó)務(wù)院國(guó)資委就召開中央企業(yè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)建設(shè)工作推進(jìn)會(huì),強(qiáng)調(diào)要著力推動(dòng)中央企業(yè)提升基礎(chǔ)固鏈、技術(shù)補(bǔ)鏈、融合強(qiáng)鏈、優(yōu)化塑鏈能力,包括中國(guó)動(dòng)、中國(guó)

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        發(fā)布時(shí)間:2024-07-27
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        小時(shí)15-20公里的速度向北偏西方向動(dòng),強(qiáng)度變化不大。截至26日6時(shí),臺(tái)風(fēng)“格美”已造成福建省7個(gè)設(shè)區(qū)市59個(gè)縣(市、區(qū))721個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)62.86萬(wàn)人受災(zāi)。圖:王東明/中新社/IC photo 當(dāng)?shù)貢r(shí)

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        發(fā)布時(shí)間:2024-07-26
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        外銀行卡支付161萬(wàn)筆,金額29億元,較2月的交易量和業(yè)務(wù)量均翻番;同時(shí),動(dòng)支付接受度大幅提升。2024年上半年,超500萬(wàn)入境人員使用動(dòng)支付,同比增長(zhǎng)4倍,交易9000多萬(wàn)筆、金額140多億元

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