當(dāng)前位置：
財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 一汽集團(tuán)
一汽集團(tuán)
- 廣汽集團(tuán)投資滴滴自動(dòng)駕駛 此前旗下公司早有業(yè)務(wù)合作
-
成超10億元A輪融資，由廣汽集團(tuán)領(lǐng)投，國內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)小馬智行和文遠(yuǎn)知行等參投；去年5月，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司輕舟智航宣布，與一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)和長安汽車聯(lián)合成立的T3出行達(dá)成戰(zhàn)略合作，在蘇州聯(lián)合啟動(dòng)
圖片
視頻
-
2012-10-12
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
題新聞｜巴以沖突全解讀 孫志洋任廣州代市長 此前三個(gè)月市委書記身兼兩職 孫志洋為汽車專業(yè)科班出身，在一汽集團(tuán)工作過20多年，此前任廣東省副省長兩年。 國際油價(jià)暴漲逾4% 巴以沖突成全球市場新變數(shù) 不少
熱評：
長職務(wù)的請求。 孫志洋現(xiàn)年49歲（生于1974年），吉林扶余市人，在中國第一汽車集團(tuán)有限公司（下稱“一汽集團(tuán)”）工作過20多年。他19歲進(jìn)入吉林工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)裝備學(xué)院汽車拖拉機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)，1997年畢
熱評：
型量產(chǎn)定點(diǎn) 9月22日，激光雷達(dá)公司禾賽科技（NASDAQ：HSAI）宣布，與一汽集團(tuán)正式達(dá)成定點(diǎn)合作，共同開發(fā)全球首個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)智駕方案，紅旗品牌下一代旗艦純電車型將率先采用禾賽車規(guī)級超薄遠(yuǎn)距激光
熱評：
求這類企業(yè)降低與母公司的關(guān)聯(lián)交易比重，這意味著比亞迪電池要加大向外供應(yīng)比例。 2023年7月，一汽集團(tuán)與弗迪電池合資公司的第一個(gè)電池包下線，弗迪電池和一汽集
-
財(cái)新網(wǎng)友hu9YOm（廣東）26天1小時(shí)56分10秒前
好精彩
-
chenguang（北京）38天4小時(shí)14分16秒前
固態(tài)電池和大圓柱電池會是game changer？
-
倪險(xiǎn)守時(shí)（廣東）38天6小時(shí)1分37秒前
好精彩
熱評：
立弗迪電池有限公司，尋求獨(dú)立上市。證券市場監(jiān)管部門要求這類企業(yè)降低與母公司的關(guān)聯(lián)交易比重，這意味著比亞迪電池要加大向外供應(yīng)比例。 2023年7月，一汽集團(tuán)與弗迪電池合資公司的第一個(gè)電池包下線，弗迪電池
熱評：
牌效應(yīng)非常重要。天津汽車只能生產(chǎn)利潤較低的微型車，無法進(jìn)一步向上，最終陷入虧損。2002年在日本大發(fā)母公司豐田汽車撮合下，一汽集團(tuán)重組天津汽車。一汽集
-
文成棟（吉林）58天13小時(shí)54分8秒前
新勢力很多車，沒有考慮到電池使用壽命，只片面強(qiáng)調(diào)快充和大體積，幾年之后體驗(yàn)非常糟糕。這些東西能火還不是靠政策從電力到車牌全方位支持？
-
財(cái)新網(wǎng)友q2gMV1X70（江蘇）58天16小時(shí)46分10秒前
電動(dòng)孤島
熱評：
場競爭中發(fā)現(xiàn)，汽車是家庭大件消費(fèi)品，品牌效應(yīng)非常重要。天津汽車只能生產(chǎn)利潤較低的微型車，無法進(jìn)一步向上，最終陷入虧損。2002年在日本大發(fā)母公司豐田汽車撮合下，一汽集團(tuán)重組天津汽車。一汽集
-
outofwell（北京）49天5小時(shí)40分43秒前
不同意文中所說中國汽車市場競爭最激烈。等到什么時(shí)候德美日德車在中國的價(jià)格不是別的地區(qū)的兩倍的時(shí)候再說這句話。
-
E5195（北京）49天16小時(shí)5分45秒前
我還是更喜歡燃油車的駕駛感覺 燃油車也可以做智能化 但對于環(huán)保來說新能源更好 但問題是廢舊電池如何處理
-
猩嘩社（江蘇）53天4小時(shí)11分58秒前
國內(nèi)很多人都是第一回買車，交點(diǎn)學(xué)費(fèi)很正常。懂車帝都是善于比較各類參數(shù)的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)排量，渦輪增壓，檔位數(shù)，變速箱類型，可是深層次的質(zhì)量差異一時(shí)半會兒也分辨不出來，加上水軍很多，所以很容易被帶歪，其實(shí)根本不是那么回事兒。廠商不愿意開放零部件供應(yīng)鏈更多還是因?yàn)槠焚|(zhì)不達(dá)標(biāo)罷了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出問題那才是真的好。
熱評：
109.9%。 在造車新勢力中，理想汽車（NASDAQ：LI/02015.HK）上半年實(shí)現(xiàn)銷量13.9萬輛，同比增長130.3%，擠進(jìn)新能源車銷量前十車企，并超過長城汽車、一汽集團(tuán)，位列第八。 上半年，新能
熱評：