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航里程可達(dá)822公里。極氪汽車是吉利汽車（00175.HK）智能電動汽車子公司，已經(jīng)進(jìn)行兩輪外部融資，寧德時代均參與投資。 3月21日，極氪汽車CEO安聰慧在吉利汽車業(yè)績會上稱，極氪汽車已經(jīng)向美國證券
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月，吉利汽車宣布成立高端電動汽車子公司極氪汽車，由吉利汽車和母公司吉利控股集團(tuán)共同投資，二者分別持股51%和49%。極氪汽車CEO安聰慧曾稱，獨立運(yùn)作是為了適應(yīng)智能電動汽車新形勢，不能有歷史包袱。極氪
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CEO安聰慧曾稱，獨立運(yùn)作是為了適應(yīng)智能電動汽車新形勢，不能有歷史包袱。極氪汽車采用輕資產(chǎn)模式，主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)、銷售和用戶運(yùn)營，工廠等重資產(chǎn)由母公司建設(shè)。極氪汽車誕生于吉利汽車電動汽車平臺“浩瀚架構(gòu)
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車通過多個品牌布局純電動汽車?！皹O氪”定位高端，平均售價為33.5萬元，目前有一款車型在售，年底還將推出一款MPV車型。上半年極氪汽車共銷售1.9萬輛，極氪汽車CEO安聰慧稱，全年7萬輛銷售目標(biāo)不變
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安聰慧在業(yè)績會上稱，極氪交付受到芯片短缺影響。相比其他車型，極氪單車所用芯片數(shù)量較多，受影響更大。2021年，吉利汽車已經(jīng)和多家芯片企業(yè)建立直接供貨關(guān)系，預(yù)計第二季度短缺情況會有所改善。 車機(jī)系統(tǒng)方面
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術(shù)（Over-The-Air，下稱OTA）召回監(jiān)管。 極氪汽車CEO安聰慧曾指出，智能電動汽車產(chǎn)品、用戶和資本運(yùn)作方式均發(fā)生很大變化。在燃油動力時代，車輛交付時即產(chǎn)品力頂峰。在新能源汽車時代，車輛交付
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，極氪在開啟預(yù)售后，就遭遇一系列爭議，包括產(chǎn)品漲價、部分配置縮水等，部分用戶在網(wǎng)上揚(yáng)言退訂。2021年7月，極氪CEO安聰慧公開致歉，承諾產(chǎn)生的額外費用由極氪承擔(dān)。 劉濤告訴財新記者，智己在未來幾個月進(jìn)
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股持有剩余46.4%的股份。 極氪CEO安聰慧在發(fā)布會上稱，極氪擬在未來三年推出6款新車型，希望銷量在2025年達(dá)到65萬輛，在全球高端電動汽車市場占有率達(dá)到前三。這一目標(biāo)頗為激進(jìn)。根據(jù)吉利汽車年報
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