熱評：

老貓吃包子（中國）104天12小時8分20秒前

上汽發(fā)現國內卷不過，決定潤歐洲

熱評：

葉展俠（湖南）167天23小時39分8秒前

余大嘴野心大 只顧自己

共同赴獄（廣東）168天16小時4分21秒前

缺乏專注

mamahuhu123（江蘇）171天16小時58分20秒前

感覺不懂供應鏈共贏，自己在各個環(huán)節(jié)創(chuàng)新掌控，這得神仙做得到

熱評：

請叫我張先森（浙江）176天16小時9分21秒前

華為既然定位是做配套，就不應該涉足造車，否則就會跟車企變成直接競爭關系且樹敵較多。這個道理其實不難懂，但是余承東明知卻故意為之，很明顯他只是想借華為的平臺優(yōu)勢，為自己“創(chuàng)業(yè)”而已。私心太重～

財新網友hbvaGF（江蘇）178天8小時25分57秒前

問題是，華為還有錢嗎？華為跟比亞迪特斯拉比造車，有優(yōu)勢嗎？仰望這種車，華為能造出來嗎？

xin仔（福建）178天13小時58分27秒前

智選車模式如果成功了，余承東在華為內的地位就功高蓋主了。

熱評：

Brutal（廣西）195天1小時37分28秒前

每個人都有發(fā)言表態(tài)的自由。你可以認為沒必要，但你沒權利阻止別人呢

財新網友1Vgflb（山西）195天1小時47分43秒前

看來我說的不明白，可以不發(fā)言看著啊，沒必要給嘲諷的人點贊

louhubiao（中國）196天2小時45分46秒前

命名為華為汽車，供應商其實在攫取華為的品牌力，所以集團一直說不造整車

熱評：

熱評：

財新網友MIy28s（蘇州）412天16小時59分27秒前

現在還是煤炭發(fā)電為主，比燃油車環(huán)保嗎

財新網友J34Uf2（南京）414天12小時48分20秒前

資本主義陷阱，“華為5G”

叁棱鏡（陜西）414天12小時58分41秒前

你也知道是海南。

熱評：

熱評：

凌不菲（廣東）411天12小時12分6秒前

厲害厲害，佩服作者，長見識了

凌不菲（廣東）411天12小時26分50秒前

作者厲害

shuizhuyu2019（上海）422天3小時21分10秒前

科技的發(fā)展趨勢誰也阻擋不了，司機唯有自己提升其它技能，實現轉型，比如轉型為安全員。