熱評(píng)：

魔笛（中國(guó)）1152天14小時(shí)41分20秒前

希望你能夠活下去！

菸盍（福建省廈門市）1152天18小時(shí)23分7秒前

就沖你打了這么多字，也要點(diǎn)個(gè)贊。

wtJane（湖北省孝感市）1153天1小時(shí)25分20秒前

換電是個(gè)好的思路，可以節(jié)省充電的時(shí)間，像汽油車一樣快速補(bǔ)充車輛能源。 但是，這個(gè)思路變成現(xiàn)實(shí)的前提有三個(gè)：1、必須全面而快速的實(shí)現(xiàn)。否則車主會(huì)在換電的路上浪費(fèi)大把的時(shí)間。2、電池規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化。3、汽車在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)可電池可快速更換。 老實(shí)講，以蔚來(lái)的體量，單獨(dú)推進(jìn)這個(gè)事情是沒有可能的，換電站的密度不可能很大，也就沒有便利性可言。以蔚來(lái)在電池技術(shù)上的江湖地位，也不可能讓其他車企追隨。 蔚來(lái)牽頭制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，唯一可能的后果是阻礙車電分離思路的推廣。這事，國(guó)內(nèi)唯一有條件干的企業(yè)是byd。