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        蔚來推車電分離方案 李斌稱對其他公司參與換電持開放態(tài)度

        2020年08月20日 19:48 來源于 財新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        蔚來汽車8月18日和寧德時代、國泰君安國際等共同成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司,蔚來持股25%
        8月20日,蔚來汽車正式推出車電分離方案BaaS,消費者可以在購車時購買不帶電池的車型,再額外租用電池。

          【財新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)蔚來汽車8月20日正式推出車電分離方案BaaS(Battery as a Service),消費者可以在購車時購買不帶電池的車型,再額外租用電池。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌稱,車電分離方式能夠降低消費者購車成本。

          蔚來汽車創(chuàng)立之初即推行換電模式,其產(chǎn)品可以充電也能在換電站直接更換充滿電的電池。但因政策限制,車輛和電池不能分開購買。近期政策松動,工信部不再要求車與電池必須作為一個整體注冊。

          蔚來得以實現(xiàn)車與電池的產(chǎn)權(quán)分離。蔚來8月18日成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司(下稱蔚能公司),作為電池資產(chǎn)的管理運營方。李斌透露,公司注冊資本8億元,目前股東方包括蔚來汽車、寧德時代、國泰君安國際控股有限公司以及湖北省科技投資集團有限公司,四方各自持股25%。李斌表示,未來蔚能公司還會有更多股東加入。

        責任編輯:安麗敏 | 版面編輯:劉瀟
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