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      1. 財新傳媒
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        上汽

        上汽集團2022年業(yè)績承壓 折射電動化轉型困境
        韓國機構:寧德時代海外市場裝車量翻倍增長至27.7%

        鋰電池工廠。 SNE稱,寧德時代在海外市場的客戶包括特斯拉、奔馳、沃爾沃等,此外寧德時代為集團(600104.SH)的出口主力產品配套,也拉動了寧德時代電池海外市場份額。韓國現代起亞新車型預計也將

        發(fā)布時間:2023-10-14
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        繼引入北汽、、廣汽等國有汽車集團作為戰(zhàn)略投資股東。今年5月,集團(600104.SH)稱將追加不超過27億元投資,完成后間接持有清陶能源約15.29%股權,成其第二大股東。雙方合資公司清陶

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        發(fā)布時間:2023-10-14
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        而創(chuàng)造“政績”。 根據歐盟反補貼規(guī)則,歐盟將深度調查對歐銷量最高的幾家在華汽車公司。一名熟悉反壟斷的律師稱,可能最后被抽中調查的除了集團(600104.SH),剩下全部是外資或合資企業(yè),調查最終也

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        財新網友yAwPO3(廣東)10小時43分8秒前
        已經預設了“政治游戲還是貿易保護?”
        Icescream(中國臺灣)16小時15分9秒前
        自由貿易
        發(fā)布時間:2023-10-14
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        測零售和餐飲企業(yè)銷售額同比增長9%,糧油食品、飲料、金銀珠寶、通信器材銷售額同比增長10%以,車、化妝品銷售額同比增長7%左右。另外,存量房貸壓力減輕后,居民用于其他方面消費的可支配收入增加,消費

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        發(fā)布時間:2023-10-14
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        /公斤鋰電池電芯交付給蔚來。成立于2016年的衛(wèi)藍,長長的股東名單集合了一眾造車新勢力,穿透后單一最大股東是蔚來資本,持股14.96%。 同年誕生的清陶能源則相繼引入北汽、、廣汽等國有汽車集團作為戰(zhàn)

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        發(fā)布時間:2023-10-14
        評論(4)

        除了集團(600104.SH),剩下全部是外資或合資企業(yè),調查最終也會傷及“自己人”。一名接近寶馬中國的人士就向財新稱:“寶馬在中國有這么多投資,也有出口歐洲的業(yè)務,他們不想被政治游戲裹挾?!?目

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        Shoob(北京)14小時31分38秒前
        歐盟也不懂回旋一下,中國政府一般只會更硬… 拿國家力量砸壞你的市場
        shcscx(中國)1天20小時19分32秒前
        歐洲能保住一塊豪車市場就是最大勝利
        shcscx(中國)1天20小時19分59秒前
        歐洲能源和人力成本那么高,無論怎么折騰,它的平價汽車一下線就沒有競爭力了,只能一步步消亡
        發(fā)布時間:2023-10-13
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        當地品牌銷售汽車。集團在海外市場主打收購而來的英國MG品牌,也是同樣思路。 王華認為,很多消費者并不清楚品牌背后的資本關系,這種做法可以減緩沖擊。(詳見《財新周刊》報道《中國汽車“出?!睕_擊波

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        發(fā)布時間:2023-10-12
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        國汽車工業(yè)協會數據顯示,2023年前三季度,整車出口量最大的中國車企是集團(600104.SH)和奇瑞控股集團,二者分別出口76.1萬和64.8萬輛汽車。同期兩家車企累計銷量分別達到337.74萬

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        財新網友Afsgcl(北京)2天18小時27分10秒前
        以技術換市場 ?
        ShaojinHan(廣東)3天1小時48分26秒前
        中國哪些其它行業(yè)有類似“國外市場本地化生產”的例子嗎?
        非一般的CX(河南)3天12小時2分38秒前
        以后我們的品牌也要到別的國家“以技術換市場”了嗎?
        發(fā)布時間:2023-10-12
        評論(1)

        示,早在2022年12月,蔚來保險經紀的單一股東就已變更為安徽蔚來數據科技有限公司,實際控制人為蔚來汽車董事長李斌。 因車企與險企的業(yè)務協同性較高,多年前國內就已有了“車企系”險企,包括、廣汽、一

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        財新網友7M35Vq(哈薩克斯坦)8秒前
        險企不要再淪為提款機
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