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        廣汽馮興亞:中國(guó)汽車出海下一步必然是本地化生產(chǎn)

        文|財(cái)新 戚展寧
        2023年10月12日 20:05
        馮興亞指出 ,中國(guó)車企還需要向跨國(guó)車企取經(jīng),尤其是學(xué)習(xí)、完善塑造國(guó)外消費(fèi)者感知的能力
        蘇州,太倉(cāng)港區(qū)國(guó)際集裝箱碼頭,即將出口的汽車。中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,中國(guó)出口汽車234.1萬(wàn)輛,同期日本汽車出口量為202.3萬(wàn)輛

          【財(cái)新網(wǎng)】中國(guó)汽車出口處于起步階段,下一步必然是在海外本地化生產(chǎn)。在10月12日舉行的2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)上,廣汽集團(tuán)(601238.SH/02238.HK)總經(jīng)理馮興亞發(fā)表上述觀點(diǎn)。

          中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,中國(guó)出口汽車234.1萬(wàn)輛,同期日本汽車出口量為202.3萬(wàn)輛,中國(guó)超越日本,成為全球最大汽車出口國(guó)。(詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《上半年中國(guó)超越日本成為全球最大汽車出口國(guó)》)

          馮興亞認(rèn)為,2023年中國(guó)汽車出口量有望超過(guò)500萬(wàn)輛,但仍處于“馬拉松的前5公里”。日系車企如豐田在日本本土的生產(chǎn)量?jī)H占兩成,海外產(chǎn)量是國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的8倍,中國(guó)車企相比日系車企還有明顯差距。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王永
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