【財(cái)新網(wǎng)】（記者 劉雨錕）中國汽車經(jīng)銷商經(jīng)營狀況繼續(xù)惡化，今年上半年，僅29%企業(yè)盈利，逾四成虧損。中國本土汽車品牌經(jīng)銷商盈利比例僅為20%。9月23日，中國汽車經(jīng)銷商托管服務(wù)平臺(tái)樂車邦出具報(bào)告顯示上述數(shù)據(jù)。

　　樂車邦稱，這份報(bào)告調(diào)研對(duì)象是各經(jīng)銷商高管及樂車邦線下簽約門店，覆蓋82個(gè)汽車品牌。

　　樂車邦創(chuàng)始人林金文告訴財(cái)新記者，目前中國汽車經(jīng)銷商普遍對(duì)未來信心不足，多數(shù)認(rèn)為即便銷量回暖，盈利仍很難保證。

　　盈利情況相對(duì)較好的是豪華品牌經(jīng)銷商。報(bào)告顯示，豪華品牌經(jīng)銷商虧損面從2018年的32%降至30%，超過四成經(jīng)銷商能夠盈利。其中，雷克薩斯品牌最為強(qiáng)勢，奔馳次之，盈利面分別達(dá)79%和67%。凱迪拉克與奧迪的經(jīng)銷商盈利能力未達(dá)到平均水平，捷豹路虎經(jīng)銷商虧損比例超三分之二。