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      1. 財(cái)新傳媒
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        復(fù)工后零部件供應(yīng)不暢 特斯拉國(guó)產(chǎn)車型“減配”交付

        2020年03月03日 15:08 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
        可以聽(tīng)文章啦!
        特斯拉采取“權(quán)宜之計(jì)”靈活應(yīng)對(duì),這在汽車行業(yè)中極為罕見(jiàn),且面臨法律風(fēng)險(xiǎn)
        3月3日,特斯拉中國(guó)回應(yīng)稱,特斯拉上海超級(jí)工廠于2月10日復(fù)工,因供應(yīng)鏈問(wèn)題,部分國(guó)產(chǎn)Model 3安裝了較低版本的車輛控制器硬件。特斯拉稱,待供應(yīng)鏈恢復(fù),將為這部分車主免費(fèi)更換新硬件。圖/IC photo

          【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)特斯拉在中國(guó)制造的部分Model 3被指“減配”。3月3日,特斯拉中國(guó)回應(yīng)稱,特斯拉上海超級(jí)工廠于2月10日復(fù)工,因供應(yīng)鏈問(wèn)題,部分國(guó)產(chǎn)Model 3安裝了較低版本的車輛控制器硬件。特斯拉稱,待供應(yīng)鏈恢復(fù),將為這部分車主免費(fèi)更換新硬件。

          特斯拉中國(guó)在聲明中稱,此前已接到部分車主反饋,部分在中國(guó)制造的Model 3車輛控制器硬件代碼與環(huán)保信息隨車清單上標(biāo)注不一致。特斯拉為這部分車輛安裝的是HW2.5控制器硬件,原本應(yīng)當(dāng)安裝的是HW3.0。

        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:楊勝忠
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