【財新網(wǎng)】工信部：2020年銅冶煉過剩風險加劇

　　3月11日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了2019年銅行業(yè)運行情況。數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國銅行業(yè)效益同比增長，但價格震蕩回落，下游消費持續(xù)轉(zhuǎn)弱，產(chǎn)能過剩風險不容忽視。2019年，全年規(guī)上銅企業(yè)實現(xiàn)利潤412億元，同比增長8.2%，但銅價延續(xù)弱勢震蕩走勢，全年現(xiàn)貨均價47739元/噸，同比下降5.8%。2020年，銅行業(yè)冶煉過剩風險加劇，消費亟待拓展。全行業(yè)將按照中央經(jīng)濟工作會議要求，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，開展銅冶煉行業(yè)規(guī)范管理，加強行業(yè)自律，嚴控銅冶煉產(chǎn)能無序擴張。

　　招商輪船：預(yù)計油輪航運市場繼續(xù)面臨劇烈波動風險

　　招商局能源運輸股份有限公司（601872.SH）3月11日公告稱，公司股票股票于3月9日、10日、11日連續(xù)三個交易日內(nèi)日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，已屬于上交所規(guī)定的股票交易異常波動。針對股票異常波動，公司已對有關(guān)事項進行核查。近期公司生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，不存在預(yù)計將要發(fā)生重大變化的情形。但近期受疫情、油價等多種因素影響，國際油輪運費率深度探底后劇烈反彈，反映國際干散貨運輸市場的BDI指數(shù)也從極度低位 持續(xù)回升。公司預(yù)計油輪航運市場繼續(xù)面臨劇烈波動的風險，運費率走勢存在諸多不確定性。近期國內(nèi)外股市等金融市場也波動劇烈，公司股價和成交量未來可能繼續(xù)面臨劇烈波動的風險。