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        樓天城:自動駕駛門檻在于無人化和規(guī)模化量產

        2020年07月20日 07:15 來源于 財新網
        可以聽文章啦!
        從2019年開始,國內陸續(xù)有無人駕駛出租車項目試運營,但車內需要配備安全員
        近日,小馬智行首席技術官樓天城表示,自動駕駛的門檻在于無人化和規(guī)?;慨a。圖為2019年9月21日,上海,市民體驗小馬智行自動駕駛汽車。

          【財新網】(記者 鄭麗純)眾多自動駕駛企業(yè)正在逐步向公眾開放體驗,但自動駕駛公司還沒有推出“產品”。自動駕駛的門檻在于無人化和規(guī)?;慨a。小馬智行首席技術官樓天城近日在一場媒體分享會上表達上述觀點。

          小馬智行是一家自動駕駛初創(chuàng)企業(yè),中國總部位于廣州。今年2月,小馬智行宣布獲得日本汽車企業(yè)豐田汽車領投的4.62億美元融資。

          自動駕駛公司當前自身還無法盈利,主要依靠外部融資。無人駕駛出租車(Robo-taxi)被認為是走向商業(yè)化的方向之一。

        責任編輯:安麗敏 | 版面編輯:張翔宇
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