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      1. 財新傳媒
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        商用車新能源積分政策已在制定中

        2021年01月18日 21:29 來源于 財新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        企業(yè)稱,商用車客戶消費非常理性,他們對卡車的實用性、噸位和里程不會做出讓步
        在乘用車新能源積分政策實施過程中,積分價格出現(xiàn)一定波動。2019年,新能源積分供大于求,每分價格僅有數(shù)百元。2020年,主管部門修訂雙積分政策,提升了新能源積分獲取門檻,新能源積分價格猛增。

          【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)商用車新能源積分政策正在研討中,這將拉動新能源商用車發(fā)展。到2025年,新能源商用車滲透最高的三類車型將分別是城市客車、城市物流車和環(huán)衛(wèi)車。1月17日,在中國電動汽車百人會論壇(2021)上,福田汽車集團業(yè)務副總裁秦志東發(fā)言提及上述信息。

          秦志東預測,主管部門會參照乘用車新能源積分政策,對商用車企業(yè)提出積分比例要求,同時節(jié)能車輛也會納入鼓勵范圍。

          工信部于2017年9月發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,設置平均油耗和新能源兩種積分,同時鼓勵傳統(tǒng)燃油車節(jié)能和新能源汽車發(fā)展,行業(yè)內(nèi)稱作“雙積分政策”。

        責任編輯:賀信 | 版面編輯:劉瀟
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