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      1. 財(cái)新傳媒
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        自動(dòng)駕駛技術(shù)關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)向卡車 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品或于2021年走向市場(chǎng)

        2021年03月11日 07:13 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        重卡與轎車不同,空載和滿載時(shí)重量差異巨大,對(duì)車速和車輛控制要求很高
        2021年3月10日,上海,嬴徹科技發(fā)布自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“軒轅”。圖/人民視覺(jué)

          【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)嬴徹科技于3月10日發(fā)布卡車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“軒轅”,計(jì)劃在2021年年底實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn)。嬴徹科技的整車合作伙伴是東風(fēng)商用車和中國(guó)重汽(000951.SZ)。

          嬴徹科技是一家初創(chuàng)公司,主打自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)。這家公司成立于2018年,天使輪投資方包括物聯(lián)網(wǎng)科技公司G7、普洛斯和蔚來(lái)資本。2020年,嬴徹科技先后完成兩輪融資,總金額為2.2億美元。

          重卡與轎車不同,空載和滿載時(shí)重量差異巨大;車輛本身由車頭和車掛組成,采用柔性連接,對(duì)車速和車輛控制要求很高。嬴徹科技CTO楊睿剛介紹,如果直接使用轎車自動(dòng)駕駛系統(tǒng),重卡在轉(zhuǎn)彎時(shí)很可能會(huì)偏離到另一個(gè)車道。軒轅系統(tǒng)可在車輛不同載重和路面情況下,將其橫向控制誤差保持在10厘米以內(nèi)。

        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:吳秋晗
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