【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將在國(guó)家層面納入監(jiān)管。4月7日,工信部發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南(試行)》(征求意見(jiàn)稿),給出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)明確定義,同時(shí)也為具備自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)產(chǎn)品上路提供了依據(jù)。
《意見(jiàn)稿》稱(chēng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施、云端和其他交通參與者之間信息共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策和協(xié)同控制功能,最終可實(shí)現(xiàn)替代人操作,通常也稱(chēng)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授李克強(qiáng)近日在一個(gè)行業(yè)論壇上致辭時(shí)稱(chēng),智能汽車(chē)本地屬性和社會(huì)屬性更強(qiáng),世界各國(guó)均在探索不同的技術(shù)路線(xiàn)和產(chǎn)業(yè)政策。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)最大的特點(diǎn)是需要建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。李克強(qiáng)同時(shí)是國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心首席科學(xué)家。