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      1. 財(cái)新傳媒
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        北京鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車落地 示范區(qū)無人配送車獲路權(quán)

        2021年04月19日 19:48 來源于 財(cái)新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        華為自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線總裁蘇箐認(rèn)為,當(dāng)前自動(dòng)駕駛商業(yè)化瓶頸仍然是技術(shù),而不是政策法規(guī)
        資料圖:北京,測(cè)試中的無人配送車。北京市《方案》特別提及無人配送車,給予其路權(quán)?!斗桨浮贩Q,政策先行區(qū)將制定無人配送車產(chǎn)品應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法,培育“無人經(jīng)濟(jì)”新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)。圖/視覺中國

          【財(cái)新網(wǎng)】(記者 安麗敏)北京政策先行區(qū)鼓勵(lì)經(jīng)過驗(yàn)證的智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展收費(fèi)商業(yè)運(yùn)營服務(wù),允許無人配送車上路運(yùn)營。4月19日,北京市經(jīng)信局發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》(下稱《方案》)顯示上述信息。

          北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)適用范圍包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍、北京大興國際機(jī)場(chǎng)以及六條高速路段。

          2020年9月,北京宣布在亦莊建設(shè)自動(dòng)駕駛高級(jí)別示范區(qū)。北京市經(jīng)信局發(fā)布的《方案》解讀稱,政策先行區(qū)是在自動(dòng)駕駛高級(jí)別示范區(qū)基礎(chǔ)上構(gòu)建適度超前的政策措施,為自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)落地提供支撐。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:邱祺璞
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