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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 劉雨錕）2020年以來(lái)全球汽車企業(yè)市值明顯上升，但市場(chǎng)可能過(guò)于樂(lè)觀，車企業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)與市值漲幅不完全匹配。6月17日，咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）亞太區(qū)汽車行業(yè)負(fù)責(zé)人戴加輝（Stephen Dyer）發(fā)表上述觀點(diǎn)。
艾睿鉑提供的數(shù)據(jù)顯示，2019年6月1日至2021年6月1日兩年時(shí)間中，全球規(guī)模最大的前十家車企市值平均增長(zhǎng)620%。特斯拉（NASDAQ：TSLA）是領(lǐng)頭羊，兩年內(nèi)市值暴漲1454%。其他九家企業(yè)的市值平均漲幅為102%，其中比亞迪（002594.SZ/01211.HK）上漲了408%，大眾、戴姆勒、通用等車企市值變動(dòng)在70%上下。
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