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      1. 財(cái)新傳媒
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        索為李義章:解決工業(yè)軟件卡脖子需要制造業(yè)整體變強(qiáng)

        2021年06月24日 18:18 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
        可以聽(tīng)文章啦!
        工業(yè)軟件不僅包含通用工具類軟件,還有一類軟件實(shí)際凝聚了工業(yè)產(chǎn)品的知識(shí)和技術(shù)體系
        2021年6月24日,2021財(cái)新夏季峰會(huì)在北京舉行,索為系統(tǒng)董事長(zhǎng)李義章在“智能化:中國(guó)經(jīng)濟(jì)新驅(qū)動(dòng)”環(huán)節(jié)發(fā)表演講。圖/財(cái)新傳媒

          【財(cái)新網(wǎng)】(記者 何書(shū)靜)中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)核心薄弱,產(chǎn)業(yè)界呼吁關(guān)注工業(yè)軟件。6月24日,在財(cái)新2021年夏季峰會(huì)上,索為系統(tǒng)董事長(zhǎng)李義章表示,工業(yè)軟件的核心并非軟件,解決其“卡脖子”問(wèn)題,還需要中國(guó)制造業(yè)整體變大變強(qiáng)。

          “國(guó)外的工業(yè)企業(yè)把它剝開(kāi)來(lái)看,它的核心其實(shí)是軟件公司?!崩盍x章認(rèn)為。工業(yè)軟件不僅包含通用工具類軟件,還有一類軟件實(shí)際凝聚了工業(yè)產(chǎn)品的知識(shí)和技術(shù)體系。

          據(jù)李義章介紹,2001年左右,國(guó)內(nèi)有飛機(jī)制造企業(yè)讓他幫忙購(gòu)買空中客車生產(chǎn)的一款飛機(jī)設(shè)計(jì)軟件,這款軟件可以將飛機(jī)整機(jī)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)從四個(gè)月縮短至三周?!暗沁@個(gè)軟件空客是不賣的,沒(méi)有報(bào)價(jià)。”李義章回憶稱。

          推薦進(jìn)入財(cái)新數(shù)據(jù)庫(kù),可隨時(shí)查閱公司股價(jià)走勢(shì)、結(jié)構(gòu)人員變化等投資信息。

        責(zé)任編輯:郭瓊 | 版面編輯:吳秋晗
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