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      1. 財(cái)新傳媒
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        6月國(guó)內(nèi)車市分化加劇 新能源助推自主品牌市占率大幅提升

        2021年07月09日 21:45 來(lái)源于 財(cái)新網(wǎng)
        可以聽(tīng)文章啦!
        乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月自主品牌新能源汽車滲透率達(dá)28.4%,而主流合資品牌的新能源汽車滲透率僅2.2%
        中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,2021年6月自主品牌產(chǎn)量增長(zhǎng)20%,而主流合資品牌同比大幅下滑35%。銷量方面,6月國(guó)內(nèi)車企零售銷量同比增長(zhǎng)16%,合資品牌則下滑18%。圖/視覺(jué)中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】(記者 劉雨錕)國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車的市場(chǎng)占有率正快速提升,2021年6月市場(chǎng)份額達(dá)44%,同比大幅增長(zhǎng)16.5%。相比之下,合資品牌面臨壓力,產(chǎn)銷均大幅下滑。7月9日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱中汽協(xié))發(fā)布這一數(shù)據(jù)。

          根據(jù)中汽協(xié)此前提供的數(shù)據(jù),2006年以來(lái)中國(guó)品牌乘用車市占率普遍在40%上下浮動(dòng),且近年逐年走低,2020年市占率僅為38.4%,為有記錄以來(lái)的歷史最低值。但2021年開(kāi)始,自主品牌乘用車市占率快速走高,6月44%的市占率水平已經(jīng)接近歷史最高水平。

          推薦進(jìn)入財(cái)新數(shù)據(jù)庫(kù),可隨時(shí)查閱公司股價(jià)走勢(shì)、結(jié)構(gòu)人員變化等投資信息。

        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:李東昊
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