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　　鋼鐵行業(yè)或面臨碳排放總量“絕對(duì)約束”

　　經(jīng)濟(jì)參考報(bào)8月9日消息，日前，鋼鐵行業(yè)已完成《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案》初稿，正在征求各方意見。報(bào)道稱，方案基本明確了鋼鐵行業(yè)的達(dá)峰路徑、重點(diǎn)任務(wù)及降碳潛力，相應(yīng)的技術(shù)支撐等也有研究。此外，鋼鐵行業(yè)正面臨從碳排放強(qiáng)度的“相對(duì)約束”到碳排放總量的“絕對(duì)約束”。

　　新一調(diào)價(jià)周期 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)不變

　　國(guó)家發(fā)改委8月9日公布，自2021年7月26日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運(yùn)行，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，8月9日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與7月26日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》相關(guān)規(guī)定，8月9日開始的新一輪調(diào)價(jià)窗口期的汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。