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        交通部要求網(wǎng)約車平臺設(shè)定司機抽成上限

        發(fā)布于 2021年08月18日 20:56   更新于 2021年08月19日 13:53 來源于 財新網(wǎng)
        可以聽文章啦!
        在推動保護勞動者權(quán)益的同時,劃定抽成上限或?qū)⑦M一步增加網(wǎng)約車平臺盈利的難度,滴滴盤前短線跳水
        8月18日,交通運輸部運輸服務(wù)司負責人李華強表示,將進一步規(guī)范平臺企業(yè)的經(jīng)營行為,要求網(wǎng)約車平臺企業(yè)降低過高的抽成比例、設(shè)定抽成比例上限。圖/視覺中國

          【財新網(wǎng)】(記者 錢童)交通部督促平臺落地網(wǎng)約車司機權(quán)益保護,要求網(wǎng)約車設(shè)定抽成上限。8月18日,交通運輸部運輸服務(wù)司負責人李華強表示,將進一步規(guī)范平臺企業(yè)的經(jīng)營行為,要求網(wǎng)約車平臺企業(yè)降低過高的抽成比例、設(shè)定抽成比例上限,督促平臺規(guī)范用工、更多采用勞動合同制用工方式,合理確定駕駛員勞動報酬標準,并向社會公布。

          李華強是在當天召開的國務(wù)院政策例行吹風會作出上述表述,該場發(fā)布會主要圍繞日前發(fā)布的《關(guān)于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》召開。據(jù)李華強介紹,針對個別網(wǎng)約車平臺抽成高、隨意調(diào)價,誘使駕駛員超時勞動、疲勞駕駛等問題,交通部將會同相關(guān)部門加快推動《指導(dǎo)意見》各項舉措落地實施,保障網(wǎng)約車駕駛員等群體的勞動權(quán)益。

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        責任編輯:屈運栩 | 版面編輯:鮑琦
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