【財(cái)新網(wǎng)】汽車(chē)廠家的商業(yè)模式正在由“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸圃?服務(wù)”，而服務(wù)的收益占比會(huì)逐步增長(zhǎng)。3月26日，在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2022）上，百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰提出上述看法。

　　在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)由廠商委托經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售，車(chē)主和車(chē)企鮮有直接聯(lián)系，收費(fèi)模式為單次購(gòu)車(chē)費(fèi)用。隨著汽車(chē)智能化以及汽車(chē)廠商直營(yíng)模式普及，車(chē)輛售出后，只要車(chē)主有升級(jí)、解鎖新功能的需求，即可通過(guò)OTA（Over The Air在線升級(jí)）來(lái)實(shí)現(xiàn)，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，除單次出售汽車(chē)外，還有持續(xù)獲得服務(wù)收入的機(jī)會(huì)。