【財(cái)新網(wǎng)】2021年以來(lái)，華為智能汽車解決方案BU已有多名技術(shù)負(fù)責(zé)人離職，包括自動(dòng)駕駛產(chǎn)品線總裁蘇箐等。最近離職的是華為智能車控領(lǐng)域總經(jīng)理蔡建永離職，他加入寧德時(shí)代負(fù)責(zé)電池底盤(pán)一體化技術(shù)（Cell To Chassis，CTC）開(kāi)發(fā)。財(cái)新記者向?qū)幍聲r(shí)代（300750.SZ）和華為求證上述消息，兩家公司都沒(méi)有否認(rèn)。

　　華為智能車控業(yè)務(wù)隸屬于智能汽車解決方案BU。該BU成立于2019年，定位是增量零部件供應(yīng)商。華為曾明確汽車業(yè)務(wù)六年不設(shè)盈利目標(biāo)，近年公司外部經(jīng)營(yíng)壓力增大，華為內(nèi)部進(jìn)行了適應(yīng)性調(diào)整。2020年11月，智能汽車解決方案BU劃歸消費(fèi)者業(yè)務(wù)集團(tuán)（后更名為華為終端業(yè)務(wù)集團(tuán)）。