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【財(cái)新網(wǎng)】鐵路領(lǐng)域氫能應(yīng)用正在推進(jìn)。國內(nèi)首個(gè)重載鐵路加氫科研示范站建成，將為鐵路作業(yè)機(jī)車供應(yīng)氫能。5月12日，國務(wù)院國資委官網(wǎng)刊文披露上述消息。
該項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯新朔鐵路海勒斯壕南站，由國家能源集團(tuán)氫能專業(yè)化公司國華投資公司建設(shè)，今年4月30日完工，將為新朔鐵路作業(yè)機(jī)車供應(yīng)氫能。新朔鐵路為國家能源集團(tuán)100%控股的自有線路。
氫是零排放的二次能源，以氫為動(dòng)力的燃料電池目前正在國內(nèi)交通領(lǐng)域推廣。截至2021年末，中國燃料電池汽車保有量約9000輛。根據(jù)國家規(guī)劃提出的目標(biāo)，2025年這一數(shù)字要升至5萬輛，增超四倍。與此同時(shí)，燃料電池在鐵路領(lǐng)域的應(yīng)用研發(fā)也在進(jìn)行。2013年開始，中國中車聯(lián)合國內(nèi)交通科研院所、能源企業(yè)等研發(fā)鐵路氫能裝備。
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