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      1. 財新傳媒
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        能源內(nèi)參|德國啟動開發(fā)新一代高速列車;晶澳科技102億元投資河北光伏一體化項目

        2022年11月18日 10:11
        深圳燃?xì)馔?0億元建設(shè)深圳天然氣儲備設(shè)施二期項目;中國首次實(shí)現(xiàn)燃機(jī)30%摻氫燃燒改造;白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流工程全線貫通
        德國鐵路公司計劃從2030年起投入使用新列車,取代原有ICE3列車。按計劃,新列車為擁有大約950個座位的單層列車,最大長度400米,最高時速至少300公里。新列車將提高乘客舒適度,還將在能源效率等方面有新標(biāo)準(zhǔn)。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】

          德國啟動開發(fā)新一代高速列車

          新華社11月17日消息,德國鐵路公司日前宣布,已委托阿爾斯通運(yùn)輸公司德國分公司和西門子交通集團(tuán)進(jìn)行新一代列車的概念開發(fā),其最高時速可達(dá)至少300公里,后續(xù)招標(biāo)將向更多制造商開放。據(jù)介紹,德國鐵路公司計劃從2030年起投入使用新列車,取代原有ICE3列車。按計劃,新列車為擁有大約950個座位的單層列車,最大長度400米,最高時速至少300公里。新列車將提高乘客舒適度,還將在能源效率等方面有新標(biāo)準(zhǔn)。概念開發(fā)完成后,德國鐵路公司預(yù)計于2023年下半年進(jìn)行下一步招標(biāo),內(nèi)容包括新列車的開發(fā)、建造等,新招標(biāo)將向更多制造商開放。

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        責(zé)任編輯:范若虹 | 版面編輯:李東昊
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