【財(cái)新網(wǎng)】智能駕駛研發(fā)投入較大，但應(yīng)用端發(fā)展迭代不同步，消費(fèi)者還沒(méi)有感受到明顯價(jià)值。12月16日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的2022全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（下稱“大疆創(chuàng)新”）總裁羅鎮(zhèn)華提出上述觀點(diǎn)。

　　羅鎮(zhèn)華稱，部分技術(shù)愛(ài)好者、行業(yè)人士對(duì)智能駕駛態(tài)度積極，但對(duì)于廣泛的消費(fèi)者，智能駕駛功能對(duì)購(gòu)車決策影響有限。從消費(fèi)者視角出發(fā)，智能駕駛暫無(wú)一致標(biāo)準(zhǔn)。例如，不同車企均宣稱產(chǎn)品具有L2+輔助駕駛功能，但不同車型上體驗(yàn)差異顯著。