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　　全球首列氫能源市域列車下線

　　中國新聞網(wǎng)12月28日報(bào)道，當(dāng)日中車長客股份公司聯(lián)合成都軌道集團(tuán)共同研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首列氫能源市域列車在位于成都新津的成都中車長客生產(chǎn)基地下線。據(jù)悉，全球首列氫能源市域列車采用“復(fù)興號(hào)”關(guān)鍵核心技術(shù)，四輛編組，最高時(shí)速160km/h，內(nèi)置“氫能動(dòng)力”系統(tǒng)，將為車輛運(yùn)用提供強(qiáng)勁持久的動(dòng)力源，可實(shí)現(xiàn)600公里超長續(xù)航。

　　由于擺脫了接觸網(wǎng)運(yùn)行條件的束縛，車輛可以廣泛應(yīng)用于現(xiàn)存的非電氣化線路區(qū)段，大幅提升市域車輛的應(yīng)用范圍，同時(shí)避免了進(jìn)行電氣化改造帶來的龐大基建投入和維護(hù)成本。全球首列氫能源市域列車的研制成功，將引領(lǐng)市域交通綠色低碳發(fā)展新方向，帶動(dòng)氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)和創(chuàng)新發(fā)展。