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        1月車市大跌 乘聯(lián)會稱新能源汽車銷量增長進入瓶頸期

        文|財新 余聰
        2023年02月02日 20:28
        特斯拉帶頭降價,極氪汽車、廣汽埃安、蔚來汽車、飛凡汽車等車企陸續(xù)跟進,爭奪市場
        1月1日至27日,全國乘用車市場零售量為98.5萬輛,同比下降45%,環(huán)比下降43%;全國乘用車廠商批發(fā)量為89.1萬輛,同比下降50%,環(huán)比下降46%。圖:視覺中國

          【財新網】2023年車市開局不利。2月1日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(下稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1月1日至27日,全國乘用車市場零售量為98.5萬輛,同比下降45%,環(huán)比下降43%;全國乘用車廠商批發(fā)量為89.1萬輛,同比下降50%,環(huán)比下降46%。

          同期,全國新能源乘用車零售量為30.4萬輛,同比下降1%,環(huán)比下降43%;新能源乘用車廠商批發(fā)量為29.9萬輛,同比下降18%,環(huán)比下降50%。

          多家新能源車企已經發(fā)布1月銷量。比亞迪(002594.SZ)1月交付量為151341輛,環(huán)比下跌36%。理想汽車(02015.HK/NASDAQ:LI)1月銷量為15141輛,位居造車新勢力首位,但環(huán)比下滑28%。

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        責任編輯:賀信 | 版面編輯:許金玲
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