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        歐洲議會(huì)通過(guò)2035年禁售燃油車(chē)協(xié)議

        文|財(cái)新 安麗敏
        2023年02月15日 22:23
        2022年歐洲純電動(dòng)汽車(chē)在新車(chē)銷(xiāo)售中占比為12.1%,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)占比為9.4%
        德國(guó)柏林,汽車(chē)在高速公路上行駛。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日,歐洲議會(huì)以340票贊成、279票反對(duì)和21票棄權(quán),通過(guò)了2035年禁售燃油車(chē)的協(xié)議。圖:視覺(jué)中國(guó)

          【財(cái)新網(wǎng)】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日,歐洲議會(huì)以340票贊成、279票反對(duì)和21票棄權(quán),通過(guò)了2035年禁售燃油車(chē)的協(xié)議。按照要求,到2030年,歐洲銷(xiāo)售的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)二氧化碳排放量,相較2021年分別削減55%和50%。從2035年起,歐洲銷(xiāo)售的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)必須是零排放車(chē)型,即禁售燃油車(chē)。

          禁售燃油車(chē)是歐盟“Fit for 55”一攬子減排協(xié)議中的一部分。協(xié)議于2021年7月提出,2022年6月經(jīng)歐盟議會(huì)表決通過(guò),同月底由歐盟各成員國(guó)環(huán)境部部長(zhǎng)表決通過(guò)。2023年2月14日經(jīng)歐洲議會(huì)通過(guò)的這項(xiàng)協(xié)議將在歐洲理事會(huì)正式批準(zhǔn)后生效。(詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《歐盟2035年禁售燃油車(chē) 汽車(chē)協(xié)會(huì)稱(chēng)面臨挑戰(zhàn)》

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