【財新網(wǎng)】歐盟加強碳排放監(jiān)管，電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈減碳壓力增大，主要涉及增加綠電和回收金屬的使用。

　　欣旺達（300207.SZ）副總裁梁銳4月26日在中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年年度大會上表示，隨著歐盟加快推進碳排放方監(jiān)管法規(guī)，動力電池減碳愈加迫切，低碳成為企業(yè)開展國際化經(jīng)營的前提條件。

　　梁銳表示，目前整車客戶大多進行了碳中和承諾，如沃爾沃計劃2025年實現(xiàn)全面電氣化，2040年實現(xiàn)碳中和，日產(chǎn)、大眾計劃2050年實現(xiàn)碳中和，奔馳則是2045年實現(xiàn)全鏈碳中和。這些企業(yè)的減碳路徑集中在使用可再生能源、綠電和供應(yīng)鏈減排，以及電池回收及二次利用。