- 相關(guān)報(bào)道
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊｜何為華為不造車(chē)？
- 【財(cái)新周刊】車(chē)價(jià)大戰(zhàn)｜特稿精選
- 【財(cái)新周刊】財(cái)新周刊｜怎樣管理造車(chē)“準(zhǔn)生證”
- 【財(cái)新周刊】德系車(chē)企中國(guó)策略｜編輯薦讀
- 高通宣布將收購(gòu)以色列車(chē)聯(lián)網(wǎng)芯片公司Autotalks 加碼汽車(chē)智能駕駛
- 長(zhǎng)安汽車(chē)朱華榮建議：將國(guó)內(nèi)停售燃油車(chē)提上日程
- 長(zhǎng)安朱華榮建議：汽車(chē)股比放開(kāi)要防止產(chǎn)能重復(fù)投資
- 寧德時(shí)代入股長(zhǎng)安阿維塔 或嘗試電芯底盤(pán)一體化
- 長(zhǎng)安汽車(chē)子公司更名 華為是否深度參與引關(guān)注
【財(cái)新網(wǎng)】2022年，長(zhǎng)安汽車(chē)兩家合資公司發(fā)展遇困。長(zhǎng)安福特虧損24.5億元，長(zhǎng)安馬自達(dá)凈利潤(rùn)從2021年的4.2億元降至4509萬(wàn)元。
5月8日，長(zhǎng)安汽車(chē)（000625.SZ）董事長(zhǎng)朱華榮在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上回答投資者提問(wèn)時(shí)稱(chēng)，將通過(guò)新的合作方式加速合資公司轉(zhuǎn)型。新合作方式包括：股東雙方共同輸出產(chǎn)品、技術(shù)和平臺(tái)，甚至共創(chuàng)新品牌。
朱華榮稱(chēng)，剛剛結(jié)束的上海車(chē)展反映出合資品牌在中國(guó)確實(shí)遇到挑戰(zhàn)。觀眾幾乎一邊倒地聚集在自主品牌展臺(tái)，而十年前情況完全相反。他認(rèn)為，汽車(chē)行業(yè)向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者品牌認(rèn)知發(fā)生很大變化。
京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 