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        高通加碼自動駕駛芯片 欲以艙駕一體搶市場

        文|財新 張而弛
        2023年05月27日 16:42
        將座艙芯片和ADAS芯片合二為一,可為各類車型節(jié)約至少30美元成本
        在演講中,高通汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理納庫爾·達加爾(Nakul Duggal)介紹,高通面向自動駕駛的驍龍Ride系列將包含四類芯片,分別是自動駕駛芯片Ride SoC,艙駕一體芯片Ride FlexSoC,用于處理攝像頭信息的視覺SoC以及用于加快AI計算的加速器。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】全球手機市場持續(xù)萎縮,美國芯片巨頭高通將目光瞄準新興的自動駕駛芯片市場。5月26日,高通在蘇州舉行汽車技術(shù)與合作峰會,首次在國內(nèi)展示其自動駕駛芯片路線圖,并邀請超過120家產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商參加。

          在演講中,高通汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理納庫爾·達加爾(Nakul Duggal)介紹,高通面向自動駕駛的驍龍Ride系列將包含四類芯片,分別是自動駕駛芯片Ride SoC,艙駕一體芯片Ride FlexSoC,用于處理攝像頭信息的視覺SoC以及用于加快AI計算的加速器。這四顆芯片將聯(lián)合形成四組方案,分別應(yīng)對入門級(泊車輔助)、中端(高速領(lǐng)航輔助)、高端(城市領(lǐng)航輔助)和頂級(自動駕駛)場景的需求,算力水平從最低的36 TOPS延伸至最高的2000 TOPS。

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        責(zé)任編輯:屈運栩 | 版面編輯:沈昕琪
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