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      1. 財新傳媒
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        雷丁汽車破產重整申請遭法院駁回 目前無接盤方

        文|財新 余聰
        2023年06月08日 13:14
        一名雷丁汽車湖南經(jīng)銷商向財新稱,法院認為雷丁汽車破產重整的條件不完善不成熟,“主要是沒有確切的投資方”
        據(jù)財新記者從雷丁汽車供應商、經(jīng)銷商、離職員工處了解,雷丁汽車目前拖欠供應商欠款超過10億元,經(jīng)銷商欠款6億余元。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】雷丁汽車集團有限公司(下稱“雷丁汽車”)自5月5日申請破產重整后,法院遲遲沒有裁定是否受理。6月7日,財新記者從該案件經(jīng)辦法院——山東省濰坊市昌樂人民法院了解到,已駁回雷丁汽車破產重整申請。

          一名雷丁汽車湖南經(jīng)銷商向財新稱,法院認為雷丁汽車破產重整的條件不完善不成熟,“主要是沒有確切的投資方”。

          據(jù)財新記者從雷丁汽車供應商、經(jīng)銷商、離職員工處了解,雷丁汽車目前拖欠供應商欠款超過10億元,經(jīng)銷商欠款6億余元。另外還有銀行欠款,結合昌樂當?shù)劂y行業(yè)人士說法,雷丁汽車銀行欠款規(guī)模應該在20億到30億元。

          2001年,李國欣在濰坊創(chuàng)立比德文,主要生產兩輪電動車。2007年,比德文落地濰坊昌樂縣。2012年,比德文成立子公司雷丁汽車,正式開始布局四輪電動車即低速車,俗稱“老頭樂”。據(jù)財新了解,2015年下半年,雷丁汽車低速車開始上量,2016年到2018年處于爆發(fā)期,連續(xù)三年位居國內低速車銷量第一。

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        責任編輯:屈運栩 | 版面編輯:肖子何
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