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        廣汽氫發(fā)動機上車 未來優(yōu)先在重卡應(yīng)用

        文|財新 戚展寧
        2023年06月27日 07:03
        廣汽集團高管強調(diào),氫、氨燃料應(yīng)用尚需時日,電動汽車仍是當下發(fā)展重點
        資料圖:廣汽傳祺E9車型。6月26日,廣汽集團在廣汽科技日上發(fā)布了搭載氫發(fā)動機的乘用車傳祺E9。圖:廣汽集團官網(wǎng)

          【財新網(wǎng)】6月26日,廣汽集團(601238.SH)在廣汽科技日上發(fā)布了搭載氫發(fā)動機的乘用車傳祺E9。不過,氫能在乘用車領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用尚需時日。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在同一場合稱,廣汽集團未來將優(yōu)先在重卡領(lǐng)域發(fā)展氫能。

          E9是廣汽集團旗下自主品牌傳祺在2023年5月發(fā)布的插電混動車型。廣汽研究院在此基礎(chǔ)上,開發(fā)出氫氣燃燒系統(tǒng),從而實現(xiàn)在乘用車上應(yīng)用氫發(fā)動機。氫電混合版?zhèn)黛鱁9百公里氫耗低于1.4公斤,續(xù)航里程接近600公里。廣汽研究院院長助理祁宏鐘認為,能源結(jié)構(gòu)正在快速轉(zhuǎn)變,綠電和氫能將是未來主流。

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        責任編輯:賀信 | 版面編輯:劉瀟
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