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      1. 財新傳媒
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        長安福特接手福特電馬 外資車企中國戰(zhàn)略分化

        文|財新 安麗敏 陳立雄
        2023年08月02日 23:07
        福特汽車顯現(xiàn)出收縮中國業(yè)務的傾向,幾乎所有外資車企都在重新評估中國市場并采取行動
        工商信息顯示,福特汽車先后在2020年和2022年設立福特電馬赫科技(南京)有限公司和福特電馬赫汽車銷售(南京)有限公司,電馬赫科技由福特汽車控股,持股比例為81.2%,另有南京市國有企業(yè)持股18.8%。圖:視覺中國

          【財新網(wǎng)】長安福特日前宣布接手福特電馬中國市場運營,并將為所有車主免費更換高通汽車智能座艙芯片。這意味著福特在中國獨立運營電動汽車業(yè)務嘗試宣告失敗。

          福特電馬源自福特燃油性能車品牌野馬(Mustang)。福特汽車CEO吉姆·法利(Jim Farley)曾稱,選擇這一傳奇品牌推出純電動車型顯示出福特“顛覆自我”的決心。2021年4月,福特汽車宣布野馬首款電動車型在中國上市,該業(yè)務還謀劃獨立于原有在華合資車企長安福特之外。

          工商信息顯示,福特汽車先后在2020年和2022年設立福特電馬赫科技(南京)有限公司福特電馬赫汽車銷售(南京)有限公司,電馬赫科技由福特汽車控股,持股比例為81.2%,另有南京市國有企業(yè)持股18.8%。電馬赫銷售是電馬赫科技全資子公司。福特野馬電動汽車業(yè)務由這兩家公司主導,但產(chǎn)品仍由長安福特代為生產(chǎn)。

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        責任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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