【財(cái)新網(wǎng)】暫停兩個(gè)月后，美國(guó)福特汽車（NYSE：F）重啟其一波三折的密歇根電池工廠建設(shè)，但因市場(chǎng)需求不及預(yù)期、勞工成本上升，該工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能被砍掉四成多。

　　福特汽車11月21日宣布，將密歇根工廠的產(chǎn)能從之前規(guī)劃的35吉瓦時(shí)（GWh）下調(diào)至20吉瓦時(shí)，按此計(jì)算，該工廠可供應(yīng)的電動(dòng)汽車數(shù)量從每年40萬輛減少至22.86萬輛。

　　“雖然我們?nèi)匀豢春秒妱?dòng)汽車的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，但我們正在調(diào)整一些投資的時(shí)機(jī)和規(guī)模。”公告解釋，在平衡投資、增長(zhǎng)和盈利能力后，福特汽車決定調(diào)整規(guī)模，最終做出上述決定。該工廠仍計(jì)劃在2026年投入使用。