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        中國產電動汽車失去法國補貼資格

        文|財新 安麗敏
        2023年12月15日 21:47
        中國汽車工業(yè)協(xié)會之前預測,2023年中國汽車市場總體增速為3%,但實際增速有望達到11.7%,汽車出口超預期表現導致預測差異
        2023年12月13日,江蘇蘇州,即將出口的新能源汽車。2023年前11個月,法國最暢銷的四款電動汽車分別為特斯拉Model Y、Model 3、Spring和MG4,其中三款來自中國。圖:視覺中國

          【財新網】中國生產的電動汽車再次遭受打擊。當地時間12月14日,法國公布有資格享受最高7000歐元補貼的電動汽車名單,中國生產的幾款暢銷電動車型都沒有入圍。這些車型分別是:特斯拉(NASDAQ:TSLA)上海工廠生產的Model 3、雷諾在中國生產的達契亞Spring和上汽集團(600104.SH)的MG4。

          結果在企業(yè)預期之內。2023年9月,法國公布新的電動汽車補貼措施,將碳積分作為獲取補貼資格的條件。碳積分主要是核算電動汽車生產和運輸過程中的碳排放,達不到一定分數的車型就失去補貼資格。其中生產過程碳排放核算范圍涉及鋼材、鋁材、其他材料如橡膠和塑料、動力電池以及整車生產。

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        責任編輯:賀信 | 版面編輯:劉春輝
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