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        人大代表何小鵬:加快推動(dòng)空域分級(jí)分類管理政策落地

        文|財(cái)新 方祖望
        2024年03月04日 16:47
        2023年11月,民航局新的空域管理?xiàng)l例,向社會(huì)征求意見。新的劃分方法有利于飛行汽車等低空飛行器在非管制空域靈活飛行
        在2024年全國“兩會(huì)”前夕,全國人大代表何小鵬建議,加速低空空域開放,加快推動(dòng)空域分級(jí)分類管理政策落地,盡快明確并開放非管制空域,并支持地方政府負(fù)責(zé)非管制空域的保障和監(jiān)管,提升空域資源利用率。資料圖:何小鵬。圖:視覺中國

          【財(cái)新網(wǎng)】發(fā)展飛行汽車等低空飛行器產(chǎn)業(yè)需要專屬低空空域。在2024年全國“兩會(huì)”前夕,全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬提出建議,加速低空空域開放,加快推動(dòng)空域分級(jí)分類管理政策落地,盡快明確并開放非管制空域,并支持地方政府負(fù)責(zé)非管制空域的保障和監(jiān)管,提升空域資源利用率。

          飛行汽車即電動(dòng)垂直起降飛行器(Electric Vertical Take-off and Landing,eVTOL),是航空電動(dòng)化的產(chǎn)物,也是目前航空業(yè)熱門投資領(lǐng)域,國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)多家飛行汽車初創(chuàng)企業(yè)。小鵬汽車(NYSE:XPEV/ 09868.HK)旗下的小鵬匯天是行業(yè)重要玩家,2024年1月2日,小鵬汽車公告稱,預(yù)計(jì)在2025年四季度量產(chǎn)飛行汽車。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:邊放
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