【財新網】國內氫燃料電池汽車的保有量接近2萬輛，加氫站合約400座，加氫站數(shù)量和氫燃料電池商用車保有量居世界首位。8月31日，在2024中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，交通運輸部運輸服務司二級巡視員耿晉軍介紹上述信息。

　　近年來，氫燃料電池汽車技術明顯進步，但成熟度仍有欠缺，與傳統(tǒng)燃油車和電動汽車相比，在經濟性、耐久性和可靠性方面還有一些差距。此外，氫燃料電池汽車的購置成本、燃料成本較高，加氫也不方便。